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Inviato: 10 Ott 2012 15:43
Oggetto: faccio bene? da enduro 300 2t a honda 450 4t
ragazzi dopo qualche anno ho deciso di vendere il mio gas gas ec 300 2t scambiandolo con un cross non targato crf 450 del 2007 sabato vado a vederla e gli do l' ok..la mia gas gas l' ho rifatta completamente aggiornandola al 2010 non solo plastichè ma anche telaietto pedane serbatoio ecc.. il fatto è chè resta sempre una 2003 e rivenderla non è facile se non svendendola ma visto i lavori che ho fatto non mi va quindi ho preso in considerazione lo scambio perchè per l' uso che ne faccio cioè pista da cross e raramente qualche percorso nelle paludi è inutile pagare bollo e poi monta forcelle da enduro marzocchi da 45 che sul fettucciato veloce mostrano i suoi limiti presto..come 4t ho provato ktm 250 2012 e devo dire che rispetto al 2t sento molto di più l' anteriore e la moto sembra sui binari quindi mi sono convinto per lo scambio con questo ragazzo giovane che ha comprato questa honda a gennaio per usarla a campi con i suoi amici ma ora vorrebbe un targato perchè potrebbe sfruttarla di più...ora la mia paura è abbandonare un motore affidabilissimo con pochissima manutenzione per trovare una cambiale continua..lo scambio viene fatto alla pari il problema è che questo non sa niente di moto e quando l' ha comprata non ha chiesto niente al vecchio proprietario ha solo un contaore sendec(in teoria non resettabile)con 21 ore lui l' ha comprata a 14 ma più di questo non sa ora io come faccio a capire cosa significano queste ore la mia analisi è moto del 2007 usandola veramente poco potrebbe aver cambiato il pistone una volta visto che honda lo da nel kit o potrebbe essere gia al terzo quindi anche una biella ma sto diavolo di contaore non si dovrebbe montare a moto nuova?la mia paura è che questo non abbia fatto niente come manutenzione qualche mese prima di venderla abbia montato il conta ore per far vedere che aveva appena aperto il motore e ora io sono convinto di fare altre 40 are tranquillo e invece spacco perchè ne ha gia 60..tutto sto casino per chiedervi se un pistone usurato o valvole starate o biella da sostituire danno qualche segnale/rumore o la moto va sempre e ad un momento ti molla..e lunica per capire come sono messo è far aprire il motore?lo so che sono domande senza risposta ma vorrei un vostro parere..come se non bastasse non ha neanche il manuale d' uso e su internet in italiano non si trova..
Ultima modifica di dariodeluca il 10 Ott 2012 17:01, modificato 1 volta in totale
..anche se da endurista sono abituato a spedalare da sfinito 