lucaracing84 ha scritto:
mio parere assolutamente contestabile:
ho sempre avuto qualche riserva sulle moto elaborate..preferisco comprarle originali
premesso che quelle originali potrebbero essere delle elaborate rimesse stock
Però fra le due preferirei una moto così come la casa produttrice l'ha fatta!
Quoto in generale, anche se chi monta il Power Commander probabilmente è un appassionato e forse ha trattato la moto come una... moto, per l'appunto!
Poi tirare il collo che vuol dire?
I motori sono fatti per reggere tutti i regimi per cui sono progettati e non ci sono più le usure delle sedi valvole come una volta.
Le sole cose che potrebbero risentire delle "tirate di collo" sono gli pneumatici che durano di meno!
A meno che la moto non l'ha usata solo in pista, anche se voleva strapazzarla lo poteva fare solo in qualche occasione in condizioni di traffico ideali, altrimenti anche volendo non gliela fai...