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Inviato: 29 Set 2012 13:49 Oggetto: MI serve un consiglio su husqvarna tc 450
Ciao a tutti mi devo comprare un husqvarna tc 450 usata del 2004,la moto si presenta in buone condizioni,solo le ruote sono da sostituire ormai sono consumate del tutto. La moto non ha mai fatto gare e il motore ha sulle 90 ore di lavoro;devo cambiare pistone o può andare lo stesso senza problemi ?Premetto che la userò solo da "campi" e non la sfrutterò moltissimo...
scanta95
Senza Benza
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Inviato: 29 Set 2012 14:01
Moto del 2004 con 90 ore. la usava veramente poco quella moto, calcola che io in un mese ne faccio sulla ventina e non vado spesso
tabiotto
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Set 2012 14:07
tabiotto ha scritto:
Moto del 2004 con 90 ore. la usava veramente poco quella moto, calcola che io in un mese ne faccio sulla ventina e non vado spesso
Na ventina?? In enduro forse.. ma nel motocross ad uscita si fa si è no 1-1,5...
Blackbeater
MotoGp
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Inviato: 29 Set 2012 16:20
Blackbeater ha scritto:
Na ventina?? In enduro forse.. ma nel motocross ad uscita si fa si è no 1-1,5...
anche meno se non si ha molto fiato
LoLLoSValenti
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Inviato: 29 Set 2012 16:42
Già è vero che voi girate meno ahahha comunque fai un 1 ora al wekend in un anno sono 52 ore.
tabiotto
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Set 2012 18:30
tabiotto ha scritto:
Già è vero che voi girate meno ahahha comunque fai un 1 ora al wekend in un anno sono 52 ore.
si ma non tutte le domeniche si gira ... ahaha 20 pistate in un anno sono anche già tante
LoLLoSValenti
Minimoto Champ
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Inviato: 29 Set 2012 18:38
ma sto pistone lo cambio o no ?!?
scanta95
Senza Benza
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Inviato: 29 Set 2012 18:51
scanta95 ha scritto:
ma sto pistone lo cambio o no ?!?
se il pistone ha su' tutte quelle ore, devi cambiarlo, perchè se non hanno mai cambiato pistone, non avranno neppure controllato il gioco valvole, guarnizioni ecc...
anche se non devi andarci in pista, son molte, a meno che non vuoi trovarti col cilindro da buttare
oiradrace
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Inviato: 30 Set 2012 10:14
scanta95 ha scritto:
ma sto pistone lo cambio o no ?!?
vedi te ... sarebbe meglio di si ...
LoLLoSValenti
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Inviato: 30 Set 2012 11:30
si ma quanto mi costa ?
scanta95
Senza Benza
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Inviato: 30 Set 2012 16:00
per un cr 125 viene 130 con guarnizioni e tamponamento poi non so....
Rob-96-
Senza Freni
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Inviato: 30 Set 2012 17:03
Rob-96- ha scritto:
per un cr 125 viene 130 con guarnizioni e tamponamento poi non so....
ma scusa si sta parlando di moto completamente diverse ...
per un 4t costa parecchio di più ...
sai anche quanti km ha per caso ? e se ha già cambiato o rifatto qualcosa ?
potresti arrivare a spendere davvero tanto per rifare il motore eh ...
potresti dover cambiare anche le valvole e la biella se le ore non sono effettive e li si parla di centinaia e centinaia e centinaia ... di euro
LoLLoSValenti
Minimoto Champ
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Inviato: 30 Set 2012 17:05
ma..prenditi una yamaha e sei a posto..dicono che non danno problemi
kawa35
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Inviato: 30 Set 2012 19:10
La moto che a priori non dia problemi ancora non l'hanno inventata... ci sono quelle forse più affidabili e quelle meno. L'usato è usato ed è sempre un pò come un terno la lotto!!Specialmente 4t e specialmente se non si conosce chi l'ha avuta,come la teneva...in pratica vita,morte e miracoli del mezzo!!
jeremy2
Super Sport
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Inviato: 30 Set 2012 19:27
si..intendevo che da quel che so la yamaha e quella che di problemi ne ha meno..
kawa35
125 Champ
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Inviato: 1 Ott 2012 5:57
kawa35 ha scritto:
si..intendevo che da quel che so la yamaha e quella che di problemi ne ha meno..
sul lungo andare li danno tutte purtroppo
LoLLoSValenti
Minimoto Champ
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