Racing1996 ha scritto:
Io su un liberty( come il mio del resto) mi fermerei al massimo con una ela intermedia, che il mio con una elaborazione base completa gia trema tutto e ci mette tempo a fermarsi con il tamburo posteriore, poi sono scelte fai come vuoi 
quoto è in più c'è un rischio di gripaggio maggiore visto il raffredamento ad aria....
su tutti gli scooter oltre un certo limite bisogna adeguare tutti i pezzi e mi sembra una cosa normale che io do per scontato ma a quanto pare non è così.......comunque se i motori ad aria si grippavano così facilmente come dici non li facevano neanche a ti rammento che nelle gare nel deserto usano motori con raffreddamento ad aria 
