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Problema carburazione...strano...am6
13773758
13773758 Inviato: 20 Set 2012 14:23
Oggetto: Problema carburazione...strano...am6
 

ragazzi ho notato che tornando dal lavoro,visto che torno sera tardi verso mezzanotte....

faccio sempre un viale lungo e a 2 corsie...e a mezzanotte riesco a fare 10km in piu che di giorno...

ho un top nero con 21 getto da 100 spillo a meta..giannelli..e foltro a torta della one con una prolunga che lo porta nel sottosella...

monto un am6 con albero cambiato da poco e rapporti 13-48(lunghetti)
 
13773805
13773805 Inviato: 20 Set 2012 14:31
 

Probabilmente sei un po' grasso e la notte che fa più freddo la carburazione e un po' meglio 0509_up.gif
 
13773910
13773910 Inviato: 20 Set 2012 14:49
 

anche a me andava meglio con il freddo,ho notato pure che col freddo mi stendevo sul serbatoio per non prendere l aria, e viaggiavo a 10kmh piu veloce
 
13773933
13773933 Inviato: 20 Set 2012 14:54
 

E ci credo che di notte viaggia meglio, fa più freddo e quindi smagrisce. Il 100 è grande icon_wink.gif
 
13774273
13774273 Inviato: 20 Set 2012 16:11
 

a me è il contrario, arrivato sto freddo si è scarburata di brutto, per fortuna l'ho ricarburata un po icon_xd_2.gif
 
13778009
13778009 Inviato: 21 Set 2012 18:23
 

e un altra cosa...

io ero sempre sicuro che tirando la levetta dell aria in su la carburazione diventa piu grassa..

invece un mio amico mi dice che non e vero e che smagrisce invece...

io alla mattina mi faccio 1 km con l'aria tirata....ditemi se faccio bene o meno..

se smagrisco tirando la levetta in su è un problema...
 
13778150
13778150 Inviato: 21 Set 2012 19:09
 

Il tuo amico non capisce una cippa di niente, tirando su il pomello dell'aria vai ad ingrassare la carburazione, infatti aiuta ad avviare il motore perchè fa passare più benza 0509_up.gif
 
13778262
13778262 Inviato: 21 Set 2012 19:37
 

Tommi97 ha scritto:
Il tuo amico non capisce una cippa di niente, tirando su il pomello dell'aria vai ad ingrassare la carburazione, infatti aiuta ad avviare il motore perchè fa passare più benza 0509_up.gif

Aspetta parli del avviamento a freddo? Se si la leva inizialmente è posta in alto, quando la abbassi passa più benzina perché chiudi l'aria, quando lo hai tirato su (e cioè quasi sempre) la carburazione è normale
 
13778464
13778464 Inviato: 21 Set 2012 20:22
 

Il pomello in posizione di riposo è abbassato, e quando è in funzione è rialzato rispetto a prima. Quando è in funzione ingrassa la carburazione.
 
13778564
13778564 Inviato: 21 Set 2012 20:38
 

Tommi97 ha scritto:
Il pomello in posizione di riposo è abbassato, e quando è in funzione è rialzato rispetto a prima. Quando è in funzione ingrassa la carburazione.

No, quando è alzato non ha alcuna funzione, quando lo si abbassa ingrassa la carburazione per favorire l'avviamento a freddo
 
13778721
13778721 Inviato: 21 Set 2012 21:14
 

quando si tira su la levetta..chiude il condotto è si ingrassa...io sapevo sempre cosi...
 
13778763
13778763 Inviato: 21 Set 2012 21:27
 

Aspettate facciamo un po' di chiarezza.

Io quando avvio la moto in inverno abbasso la levetta e la moto parte con più facilità, e fin qui credo che facciamo tutti così. Quindi se abbasso la levetta ingrasso, mentre se la tengo alzata non smagrisco ne ingrasso, semplicemente rimane la carburazione di sempre, o sbaglio?
 
13779595
13779595 Inviato: 22 Set 2012 11:35
 

no...dipende per cosa intendi...per che aria intendi...ci sono varie levette per l'aria,c'e quella attaccata al carburatore direttamente..e c'è quella prolungata che di solito ai scooter la attaccano al carter trasmissione..

ce quella conica che si alza e si gira oppure ce la levetta...

hanno tutte la stessa funzione,di tirare un filo che e collegato a una ghigliottina piccola che chiude e apre un condotto dove passa dell aria..


il dubbio è quando si tira il filo cioe si alza la levetta...il condotto si chiude o si apre,io ho sempre saputo che si chiude...in modo da ingrassare la carburazione ...

aspettiamo pareri da piu esperti
 
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