funzionamento aria manuale [serve un interruttore?]
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Inviato: 11 Set 2012 14:15 Oggetto: funzionamento aria manuale [serve un interruttore?]
ciao ragazzi,la differenza tra un carburatore ad aria automatica e aria manuale la so,ma con quella a aria manuale si deve installare un interruttore? mi spiego,devo premere qualche pulsante per farlo partire? aiutatemi sono un autodidatta e devo imparare ancora molto..
silver696
Senza Targa
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Inviato: 11 Set 2012 14:23
lo dice la parola MANUALE vuol dire che lo fai con le MANI
non devi installare nessun pulsante perchè il lavoro che fa il magnete nei carburatori ad aria automatica lo fai con le mani quindi devi tirare su o una levetta con scritto CHOKE solitamente oppure tirare su un affaretto cilindrico che tappa in parte l'afflusso di aria nel carburatore ingrassando la miscela aria-benza
cillo97
Senza Benza
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Inviato: 11 Set 2012 14:25
cillo97 ha scritto:
lo dice la parola MANUALE vuol dire che lo fai con le MANI
non devi installare nessun pulsante perchè il lavoro che fa il magnete nei carburatori ad aria automatica lo fai con le mani quindi devi tirare su o una levetta con scritto CHOKE solitamente oppure tirare su un affaretto cilindrico che tappa in parte l'afflusso di aria nel carburatore ingrassando la miscela aria-benza
ma ogni volta che accendo il motorino devo tirare questa levetta?
silver696
Senza Targa
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Inviato: 11 Set 2012 14:28
Non devi tirarla ogni volta che accendi il motorino, ma solo quando le condizioni climatiche esterne sono molto rigide (temperature al di sotto dei 5 gradi).
pippo84
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Set 2012 14:30
pippo84 ha scritto:
Non devi tirarla ogni volta che accendi il motorino, ma solo quando le condizioni climatiche esterne sono molto rigide (temperature al di sotto dei 5 gradi).
quindi normalmente funziona bene senza premere nulla?
silver696
Senza Targa
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Inviato: 11 Set 2012 14:30
da freddo di solito si poi da caldo non dovrebbe essre necessario
comunque vedi se parte senza tirare l'aria ok sennò dopo 2 spedivellate la tiri e parte di sicuro
Ultima modifica di cillo97 il 11 Set 2012 14:33, modificato 1 volta in totale
cillo97
Senza Benza
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Inviato: 11 Set 2012 14:32
silver696 ha scritto:
ma ogni volta che accendo il motorino devo tirare questa levetta?
In poche parole la devi tirare quando non parte normalmente, solitamente quando fa freddo, e dopo che il motore è bello caldo ed è in grado di mantenere il minimo senza spegnersi rimetti la levetta nella posizione normale
yappak
Derapata
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Inviato: 11 Set 2012 14:32
la usi a motore freddo. poi col tempo ti regoli e impari quali sono i casi in cui il tuo motore ha bisogno dell'aria per avviarsi.
cbartuccio
Solo Gas
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Inviato: 11 Set 2012 14:33
ma la levetta si torva sul carburatore?trovandosi il carburatore sul mio minarelli orizzontale in una parte scomoda,se dovessi premere la levetta toccherebbe smontare tutto
silver696
Senza Targa
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Inviato: 11 Set 2012 14:53
ci sono anche le arie manuali poli o stage 6 col filo, che metti sul carter
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 11 Set 2012 15:56
Non sempre stanno sul carburatore: io ho una levetta sul manubrio
yappak
Derapata
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Inviato: 11 Set 2012 16:01
devi montare una cosa del genere
Link a pagina di Biollamotors.it
poi ti regoli tu la lunghezza del filo in base a dove vuoi mettere la leva e lo aggiusti tagliandolo della giusta misura......è semplice da montare inoltre se prendi quello della polini è bello da vedere e ci sono le istruzioni così puoi montartelo da solo (costa intorno a 10 euro)......
luigif12
S. Sport Champ
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