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funzionamento aria manuale [serve un interruttore?]
13745831
13745831 Inviato: 11 Set 2012 14:15
Oggetto: funzionamento aria manuale [serve un interruttore?]
 

ciao ragazzi,la differenza tra un carburatore ad aria automatica e aria manuale la so,ma con quella a aria manuale si deve installare un interruttore? mi spiego,devo premere qualche pulsante per farlo partire? aiutatemi sono un autodidatta e devo imparare ancora molto.. icon_redface.gif
 
13745857
13745857 Inviato: 11 Set 2012 14:23
 

lo dice la parola MANUALE vuol dire che lo fai con le MANI 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

non devi installare nessun pulsante perchè il lavoro che fa il magnete nei carburatori ad aria automatica lo fai con le mani 0509_doppio_ok.gif quindi devi tirare su o una levetta con scritto CHOKE solitamente oppure tirare su un affaretto cilindrico che tappa in parte l'afflusso di aria nel carburatore ingrassando la miscela aria-benza 0509_up.gif 0509_up.gif
 
13745865
13745865 Inviato: 11 Set 2012 14:25
 

cillo97 ha scritto:
lo dice la parola MANUALE vuol dire che lo fai con le MANI 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

non devi installare nessun pulsante perchè il lavoro che fa il magnete nei carburatori ad aria automatica lo fai con le mani 0509_doppio_ok.gif quindi devi tirare su o una levetta con scritto CHOKE solitamente oppure tirare su un affaretto cilindrico che tappa in parte l'afflusso di aria nel carburatore ingrassando la miscela aria-benza 0509_up.gif 0509_up.gif

ma ogni volta che accendo il motorino devo tirare questa levetta?
 
13745875
13745875 Inviato: 11 Set 2012 14:28
 

Non devi tirarla ogni volta che accendi il motorino, ma solo quando le condizioni climatiche esterne sono molto rigide (temperature al di sotto dei 5 gradi).
 
13745881
13745881 Inviato: 11 Set 2012 14:30
 

pippo84 ha scritto:
Non devi tirarla ogni volta che accendi il motorino, ma solo quando le condizioni climatiche esterne sono molto rigide (temperature al di sotto dei 5 gradi).

quindi normalmente funziona bene senza premere nulla?
 
13745882
13745882 Inviato: 11 Set 2012 14:30
 

da freddo di solito si poi da caldo non dovrebbe essre necessario 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

comunque vedi se parte senza tirare l'aria ok sennò dopo 2 spedivellate la tiri e parte di sicuro icon_asd.gif

Ultima modifica di cillo97 il 11 Set 2012 14:33, modificato 1 volta in totale
 
13745890
13745890 Inviato: 11 Set 2012 14:32
 

silver696 ha scritto:

ma ogni volta che accendo il motorino devo tirare questa levetta?

In poche parole la devi tirare quando non parte normalmente, icon_asd.gif solitamente quando fa freddo, e dopo che il motore è bello caldo ed è in grado di mantenere il minimo senza spegnersi rimetti la levetta nella posizione normale 0509_up.gif
 
13745892
13745892 Inviato: 11 Set 2012 14:32
 

la usi a motore freddo. poi col tempo ti regoli e impari quali sono i casi in cui il tuo motore ha bisogno dell'aria per avviarsi.
 
13745902
13745902 Inviato: 11 Set 2012 14:33
 

ma la levetta si torva sul carburatore?trovandosi il carburatore sul mio minarelli orizzontale in una parte scomoda,se dovessi premere la levetta toccherebbe smontare tutto icon_rolleyes.gif
 
13745976
13745976 Inviato: 11 Set 2012 14:53
 

ci sono anche le arie manuali poli o stage 6 col filo, che metti sul carter
 
13746167
13746167 Inviato: 11 Set 2012 15:56
 

Non sempre stanno sul carburatore: io ho una levetta sul manubrio icon_cool.gif
 
13746190
13746190 Inviato: 11 Set 2012 16:01
 

devi montare una cosa del genere
Link a pagina di Biollamotors.it
poi ti regoli tu la lunghezza del filo in base a dove vuoi mettere la leva e lo aggiusti tagliandolo della giusta misura......è semplice da montare inoltre se prendi quello della polini è bello da vedere e ci sono le istruzioni così puoi montartelo da solo (costa intorno a 10 euro)......
 
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