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Problemi con aria manuale
9946839
9946839 Inviato: 29 Mag 2010 14:23
Oggetto: Problemi con aria manuale
 

Ciao ragazzi ascoltate eiri ho montato sul mio sr lo stage6 racing con stage6 pro replica e ho lasciato il carburatore originale (12) e albero originale con pochissimi km..ho montato tutto perfettamente ma appena sono andato ad accendere è come se stessi tirando sempre l'aria ma aria non ne tiro...ho pensato che fosse la vite dell'aria invece no come posso fare????
la moto non fa più di 50 tiratissima...fa fatica a muoversi...
(so che non è la sezione giusta ma lo posso lasciare per circa una settimana l'albero originale?)
 
9946872
9946872 Inviato: 29 Mag 2010 14:29
 

prima di tutto la tua pro replica con un semitrofeo puoi tranquillamente buttarla nel bidone della spazzatura la prima volta che vedi gli spazzini ( ovvero insieme alle lattine di Coca Cola icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ) Carburatore infinitesimale ( almeno un 19 è d'obbligo) hai tarato e ricarburato o hai lasciato tutto come stava prima ( sbagliando !) ?
La'lbero ti consiglio di cambiarlo , perchè altrimenti tra un po' ti ritroverai con una brutta sorpresina icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9946907
9946907 Inviato: 29 Mag 2010 14:34
 

la taratura è quella che avevo prima per motivi momentanei di finanze...vale a dire getto max: 14 minimo 42 variatore rulla da 5.5 molla di cotrasto bianca e le mollettine non ricordo...brutte sorprese intendi per l'albero??? ne ho uno a spalle piene sempre della stage...se mi spieghi come posso togliere il volano senza estrattore lo faccio subito:-)
 
9946953
9946953 Inviato: 29 Mag 2010 14:42
 

pavelinop1 ha scritto:
la taratura è quella che avevo prima per motivi momentanei di finanze...vale a dire getto max: 14 minimo 42 variatore rulla da 5.5 molla di cotrasto bianca e le mollettine non ricordo...brutte sorprese intendi per l'albero??? ne ho uno a spalle piene sempre della stage...se mi spieghi come posso togliere il volano senza estrattore lo faccio subito:-)

smagrisci 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
per il volano ci sono gli appositi strumenti!!oppure vai da un gommista e te lo fai svitare
 
9946975
9946975 Inviato: 29 Mag 2010 14:47
 

zipfr91 ha scritto:

smagrisci 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
per il volano ci sono gli appositi strumenti!!oppure vai da un gommista e te lo fai svitare
si chiamano estrattori , costano un bel po' e vanno saputi usare ! icon_asd.gif
 
9946997
9946997 Inviato: 29 Mag 2010 14:52
 

perchè smagrire se sento rumore di come se l'aria venga tirata?
 
9947169
9947169 Inviato: 29 Mag 2010 15:30
 

SR_S6 ha scritto:
si chiamano estrattori , costano un bel po' e vanno saputi usare ! icon_asd.gif

l'estrattore??va saputo usare??
comunque a stò punto vai da un beneamato gommista e te lo fai svitare(almeno un gommista lo saprà usare)

amico!!getto max 14?!? ti sei sbagliato...
 
9947189
9947189 Inviato: 29 Mag 2010 15:34
 

quello centrale???se non sbaglio è 14...ora non ricordo forse è 41....comunque ragazzi ora sono riuscito quasi a risolvere il problema della carburazione ho solo un diffettuccio...la mia frizione è regolata per attaccare un pò dopo...se io accellero poco o meno la moto sale un pò di giri e rimane alta...come posso fare in modo che salga di giri e scenda subito??
 
9947231
9947231 Inviato: 29 Mag 2010 15:44
 

Va a comprare un kit di getti..metti getto max da 72, metti una redsponge e dovrebbe andare un po meglio..poi piano piano vedi quale getto ti va meglio! la vite dell aria lascia stare!!!

ps. per la cosa dei giri prova un po di molle di contrasto e gioca coi rulli, è questione di test..non so darti consigli perchè non ho mai visto un ela come la tua :\

Ultima modifica di Anzy94 il 29 Mag 2010 15:46, modificato 1 volta in totale
 
9947234
9947234 Inviato: 29 Mag 2010 15:45
 

pavelinop1 ha scritto:
quello centrale???se non sbaglio è 14...ora non ricordo forse è 41....comunque ragazzi ora sono riuscito quasi a risolvere il problema della carburazione ho solo un diffettuccio...la mia frizione è regolata per attaccare un pò dopo...se io accellero poco o meno la moto sale un pò di giri e rimane alta...come posso fare in modo che salga di giri e scenda subito??

no amico!!il getto massimo da 14 non esiste proprio!!!nemmeno il 41!!!
comunque il problema è appunto del getto massimo troppo piccolo!!
 
9947278
9947278 Inviato: 29 Mag 2010 15:56
 

e cosa faccio gli metto quella da 80 sul 12???
 
9947286
9947286 Inviato: 29 Mag 2010 15:59
 

Anzy94 ha scritto:
Va a comprare un kit di getti..metti getto max da 72, metti una redsponge e dovrebbe andare un po meglio..poi piano piano vedi quale getto ti va meglio! la vite dell aria lascia stare!!!

ps. per la cosa dei giri prova un po di molle di contrasto e gioca coi rulli, è questione di test..non so darti consigli perchè non ho mai visto un ela come la tua :\


ricordo che ha un semitrofeo , quindi la red sponge non va molto bene, ci vorebbe un filtro aperto con getto 92
 
9947288
9947288 Inviato: 29 Mag 2010 15:59
 

non può essere che debba alzare lo spillo o cose del genere???
 
9947421
9947421 Inviato: 29 Mag 2010 16:46
 

pavelinop1 ha scritto:
non può essere che debba alzare lo spillo o cose del genere???

senti...fallo fare ad un meccanico!!
 
9947633
9947633 Inviato: 29 Mag 2010 17:50
 

ma leva almeno albero(metti un athena ad esempio oppure cambia solo cuscinetti e paraoli se è un piaggio ) e carburatore(metti un 19 o un 21)se no spacchi tutto
 
9948713
9948713 Inviato: 29 Mag 2010 21:44
 

io a disposizione ho carburatore 17.5 dell'orto aria manuale con getto massimo 80 minimo 45(ma mi manca il cavo dell'aria) albero stage6 hpc spinotto 10 biella 80...io monterei tutto soltanto che il problema si pone prima di tutto sull'albero... da me non vendono l'estrattore e non so come fare per togliere il volano...aiutatemi
 
9948882
9948882 Inviato: 29 Mag 2010 22:41
 

pavelinop1 ha scritto:
io a disposizione ho carburatore 17.5 dell'orto aria manuale con getto massimo 80 minimo 45(ma mi manca il cavo dell'aria) albero stage6 hpc spinotto 10 biella 80...io monterei tutto soltanto che il problema si pone prima di tutto sull'albero... da me non vendono l'estrattore e non so come fare per togliere il volano...aiutatemi


Meccanico...oppure esiste un metodo...col fuoco ma è un pò complicato e ci vuole tempo (ed è anche rischioso), provato personalmente :S
 
9949370
9949370 Inviato: 30 Mag 2010 8:10
 

ma quest'albero a spalle vuote per quanto tempo massimo potrò tenere senza spingere molto???ripeto ha finito il rodaggio(l'albero)
 
9949599
9949599 Inviato: 30 Mag 2010 9:49
 

o.o Un semitrofeo con una pro replica ???
L'albero originale si romperà entro 200 km a partire da ora, o meno !
per il carburatore devi almeno mettere un filtro aperto e un getto più grosso.
Il 12 lascialo, il motore non renderà al massimo, ma se carburi bene , va bene.
 
9949687
9949687 Inviato: 30 Mag 2010 10:11
 

werto ha scritto:
o.o Un semitrofeo con una pro replica ???
L'albero originale si romperà entro 200 km a partire da ora, o meno !
per il carburatore devi almeno mettere un filtro aperto e un getto più grosso.
Il 12 lascialo, il motore non renderà al massimo, ma se carburi bene , va bene.


ti ricordo che comunque quello è un albero piaggio è ovvio che è da cambiare ma non è che è fatto di cartapesta.....un filtro aperto con il 12 spero che tu stia scherzando.....carburare bene x carità ma che vada bene ho seri dubbi....è indispensabile il cambio del carburatore 0509_up.gif
 
9949837
9949837 Inviato: 30 Mag 2010 10:41
 

il mio è un minarelli orizzontale
 
9949906
9949906 Inviato: 30 Mag 2010 10:52
 

pavelinop1 ha scritto:
il mio è un minarelli orizzontale


ah allora il tuo è l'sr vecchio con minarelli beh si in effetti hai il 12 sui nuovi c'è il 17,5 allora scusate beh allora cambia subito albero si icon_asd.gif
 
9950612
9950612 Inviato: 30 Mag 2010 13:18
 

rikgh ha scritto:


ah allora il tuo è l'sr vecchio con minarelli beh si in effetti hai il 12 sui nuovi c'è il 17,5 allora scusate beh allora cambia subito albero si icon_asd.gif

i nuovi sono piaggio...e i piaggio dal '98 montano il 17,5
l'albero puoi pure aspettare per trovare una buona soluzione!!se ha pochi chilometri va bene!basta che non stai sempre a tirare!!
 
9957201
9957201 Inviato: 31 Mag 2010 17:12
 

ragazzi ho provato anche a mettere il getto massimo da 80 ma non è cambiato nulla l'effetto è lo stesso...come faccio vi prego è urgenteeee
 
9957714
9957714 Inviato: 31 Mag 2010 18:27
 

pavelinop1 ha scritto:
ragazzi ho provato anche a mettere il getto massimo da 80 ma non è cambiato nulla l'effetto è lo stesso...come faccio vi prego è urgenteeee

ingrassa ancora!!
 
9957934
9957934 Inviato: 31 Mag 2010 18:52
 

zipfr91 ha scritto:

i nuovi sono piaggio...e i piaggio dal '98 montano il 17,5
l'albero puoi pure aspettare per trovare una buona soluzione!!se ha pochi chilometri va bene!basta che non stai sempre a tirare!!


io parlo di aprilia che ha adottato il blocco piaggio dal 2004...non di piaggio in generale come marca 0509_pernacchia.gif ....gli sr minarelli avevano tutti il 12 quelli morini mi pare pure eusa_think.gif
 
9960533
9960533 Inviato: 1 Giu 2010 6:44
 

come ingrasso ancora che getto devo mettere...così lo compro...che getto massimo? che getto minimo'?
 
9962005
9962005 Inviato: 1 Giu 2010 12:27
 

pavelinop1 ha scritto:
come ingrasso ancora che getto devo mettere...così lo compro...che getto massimo? che getto minimo'?

minimo lascialo così!
il massimo prendi un 85
 
9962018
9962018 Inviato: 1 Giu 2010 12:28
 

ok grazie ora provo ma credo di avere comunque dei problemi
 
9963897
9963897 Inviato: 1 Giu 2010 17:55
 

guardate vi metto il video ditemi voi che fare...ho provato in tutti i modi a muovere le due viti (aria e minimo) ma non sono riuscito a venirne a capo aiutatemi...uff...

P.S. ho getto massimo da 80 minimo da 45

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