watthd ha scritto:
Ma devi anche sapere come farli...
Poi il gioco non vale la candela.. tra spesa di moto, tornio e frese varie.. il prezzo lievita.
E' vero. Però se non provi non ci riuscirai mai. E' come quando impari a saldare, pian piano l'esperienza ti aiuta e riesci ad andare avanti 
Lifer ha scritto:
Io i pezzi con tornio e fresa posso anche farli avendo un'officina, ma non rischierei mai a prendere una moto tanto datata per quanto possa valere!
Alla fine è solo una questione di passione. Se c'è puoi anche tollerare forti spese, altrimenti è meglio comprarsi una HD moderna e sostituire il motore evo con un panhead S&S a carburatori 
