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indecisione scelta del gt 70
13664207
13664207 Inviato: 12 Ago 2012 19:07
Oggetto: indecisione scelta del gt 70
 



ciao ragazzi...ho un f12 lc e stanco del 50 vorrei mettere un 70cc in modo tale da arrivare ai 100 effettivi......quale motore posso mettere???a me piacerebbe il pinasco come gt...che ne dite riesco ad arrivare ai 100 effettivi con questo gt??oppure è meglio il tpr??? grazie a tutti in anticipo.. 0509_up.gif
 
13664246
13664246 Inviato: 12 Ago 2012 19:28
 

dipende che fascia di elaborazione vuoi fare
 
13664250
13664250 Inviato: 12 Ago 2012 19:29
 

se ti piace piasco g-force
 
13664315
13664315 Inviato: 12 Ago 2012 19:57
Oggetto: Re: indecisione scelta del gt 70
 

f121996 ha scritto:
ciao ragazzi...ho un f12 lc e stanco del 50 vorrei mettere un 70cc in modo tale da arrivare ai 100 effettivi......quale motore posso mettere???a me piacerebbe il pinasco come gt...che ne dite riesco ad arrivare ai 100 effettivi con questo gt??oppure è meglio il tpr??? grazie a tutti in anticipo.. 0509_up.gif


Beh dovrai comunque riguardare tutto lo scooter! Sopratutto con il tpr!! Il gt della pinasco va molto bene ed è molto affidabile, parlo sia del G che del T force, abbinati al variatore Pinasco e alla pinasco pws ancora meglio! E almeno un 19.
Con un tpr dovrai rifare completamente lo scooter albero compreso.
 
13664498
13664498 Inviato: 12 Ago 2012 21:34
 

Non basta mettere solo il G.T purtroppo per arrivare ai 100 sopratutto se li vuoi effettivi icon_confused.gif
 
13665349
13665349 Inviato: 13 Ago 2012 11:08
 

io volevo un intermedio della pinasco solo nn mi ricordo se si chiama t-force o g-force poi lo abbinerò alla pws e al variatore della pinasco, però per adesso devo tenere il 17.5 come carburatore
 
13665439
13665439 Inviato: 13 Ago 2012 11:43
 

f121996 ha scritto:
io volevo un intermedio della pinasco solo nn mi ricordo se si chiama t-force o g-force poi lo abbinerò alla pws e al variatore della pinasco, però per adesso devo tenere il 17.5 come carburatore


Pinasco g force allora! Comunque va bene anch io ho girato con un polii corsa e un 17,5 e pws per un bel pezzo quindi puoi farlo tranquillamente. Dopo abbinaci un 19 ma se hai un 17,5 secondo me meglio un 21 red sponge e pacco lamellare
 
13665449
13665449 Inviato: 13 Ago 2012 11:47
 

se cambio anche l'albero motore riesco ad arrivare ai 100 effettivi??
 
13665485
13665485 Inviato: 13 Ago 2012 12:01
 

f121996 ha scritto:
se cambio anche l'albero motore riesco ad arrivare ai 100 effettivi??


Metti un carenzi tanto regge e cambia anche i cuscinetti comunque se non ricordo male non si puo dire la velocità sul forum, comunque dipende da come sei tarato carburato ecc ma penso proprio di si
 
13665501
13665501 Inviato: 13 Ago 2012 12:07
 

in alternativa al g-force c'è il 2+, vedi tu quale ti attira di più icon_asd.gif
comunque devi cambiare pure l'albero, metti una marmitta tipo PWS, carburatore 21, variatore, frizione e cinghia 0509_doppio_ok.gif
 
13670441
13670441 Inviato: 15 Ago 2012 22:25
 

il g force è un buon gt te lo assicuro icon_asd.gif io con la giannelli shot v2 il 17.5 mi segnava i 125
 
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