Di scarico ho uno della fresco quindi no problema... non tocca... quindi faccio bene a non piegarla oltre un tot? Hmm interessante... comunque si pedane aretrate e semimanubri sarebbero da mettere... solo che costano troppo... contando che appena posso salgo di cilindrata...

Io non ho ben capito una cosa: non ti senti sicuro in piega perchè tocchi le pedane o perchè hai paura di toccare le pedane?

Se togli quegli spuntoni sotto il poggiapiedi (se non l'hai già fatto) guadagni un centimetrino e mezzo e poi se non vuoi spendere tanti soldi (condivido la scelta visto che stai già pensando alla prossima moto) potresti optare per gli arretratori (50€) così da guadagnare alti 3 o 4 centimetri buoni.

lo scarico mi ha fatto leva e sono andato in terra.

Secondo me per un utilizzo in pista sarebbero meglio delle pedane arretrate ma se si usa la ninjetta su strada allora il discorso cambia, non si raggiungono quelle pieghe esagerate da toccare il ginocchio (non è del tutto vero) e con degli arretratori (ma già levando i pirulotti) si evita di strusciare con le pedane, si risparmia, e ci si sente più sicuri.
Poi se vuoi andare su strada come se fossi in pista toccando il ginocchio allora prendi le pedane ma su strada sarebbe meglio non esagerare.

scusa ma cosa stai dicendo? Se sei caduta non è sicuramente per lo scarico perché quello NON TOCCA ASSOLUTAMENTE in piega, parlo di quello originale. Ripeto, andate a vedere la foto nel topic che avevo aperto io. Non posso postare direttamente la foto perché sono col telefono

Scusami per il sesso, ero col cell ed il correttore deve avermi cambiato la parola
Effettivamente non consideravo il tornante, però a me non è mai capitato...forse anche perché per strada e nei tornanti di montagna non piego come faccio in pista. Comunque più che lo scarico è probabile che sia volato per le pedane com'è successo a me

Parlo per esperienza personale (se volete vedere una mia foto in piega andate sul topic "la ninjetta in pista"): col ginocchio a terra si piega tranquillamente, a patto di levare i pirulini sotto però, altrimenti scordatevelo.
Se la pedana che tocca in piega è un problema? Ebbene si. Esperienza di stamattina in pista: altre volte che andavo toccavo col ginocchio a terra e basta, oggi avevo un po' più di confidenza ed erano diversi giri che strisciavo le pedane in continuazione, pensavo non fosse un problema....fino a quando una si è puntata e ho perso il posteriore!
Ma per toccare col ginocchio a terra e basta non è necessario fare tutte le cose che ti sono state dette, fidati di me

Io la possiedo da alcuni mesi e prima avevo uno scooter quindi la guida a marce e col peso scaricato sulle braccia per me è totalmente nuova, eppure già ora mi sento molto in confidenza con la moto e sono abbastanza soddisfatto delle pieghe che riesco a fare su strade collino/montuose... Secondo me (per esperienza personale) buttando un po' di culo fuori e facendo la giusta pressione sul manubrio e pedane si fa benissimo!


Per quanto riguarda i pirulini....Devo ancora arrivarci

O quando arriva una raccomandata con una bella foto dentro.

purtroppo la ninja è impostata da far vomitare quindi fa delle pieghe che fanno schifo, le pedane sono bassissime per non parlare dello scarico, quello di serie è addirittura piu in basso della pedana.
persino le 125 sono impostate meglio e la ninja prende una paga assurda persino da loro!

per mettere ginocchio a terra dovresti arretrare di parecchio le pedane e alzare lo scarico, e cambiare oltre i semimanubri io direi tutta la piastra totalmente, e alzare anche un po la sella.
insomma cambia moto se vuoi piegare e fare le scintille.

parlo di esperienza personale, non saro un gran pilota anzi... pero un minimo me la cavo, il pirulotto sotto la pedana sinistra lo gratto bene, ma a destra appena ho azzardato o strisciato, lo scarico mi ha fatto leva e sono andato in terra.

non mi trovo d'accordo con nessuna di queste affermazioni...la ninjetta è una moto che piega in maniera egregia,un appunto lo si può fare soltanto alle pedane un pò troppo basse...per il resto è perfetta...
una tua esperienza negativa,dovuta sicuramente a un difetto nella guida o a circostanze esterne,piuttosto che a una mancanza della moto,non può secondo me condizionare il giudizio su questa moto...