Fai un bel rodaggio di 10.000 km senza superare i 6000 mi raccomando!

prima moto prendi l'hornet con L'ABS!
occhio che ha troppi cavalli perchè tu la possa guidare a cuor leggero.
Dalla sua c'è un motore con un'erogazione molto fluida che se non superi i 6000 giri ti permetterà d'imparare con relativa "calma".
Fai un bel rodaggio di 10.000 km senza superare i 6000 mi raccomando!

dopo 1000 li supererà in scioltezza !

guarda che il rodaggio è al pilota non alla moto

Ciao a tutti,

alla fine ho seguito uno dei vostri consigli, che ho letto anche in molti altri post in giro per il forum, cioè quello di scegliere la moto che veramente volevo e mi sentivo sicuro di prendere....quindi:

Niente Hornet....Niente MT-03

Domani firmo il passaggio e ritiro la mia Yamaha XJ6!

Ciao e granzie ancora a tutti!!!

o mio dio no L?XJ 6 no ti prego !!!!Mi passi da 2 moto degne di mensione a uno scooter travestito??? Se sei ancora in tempo ripensaci subito!

bhe noi ci abbiamo provato a salvarlo ....
poi chi è causa dei suoi mali pianga se stesso...
La mia ragazza ha provato lXj 6 è tornata a tirato su la visiera e al concessionario :Ma mi stai prendendo per il culo ??? Io ti ho chiesto una moto non uno scooter !

diciamo:
Hornet se non hai ben chiaro cosa vuoi farci: è una di quelle moto che pur non eccellendo in niente si prestano a fare abbastanza bene un po' tutto.

la MT-03 al contrario è una moto particolarissima: tutt'altro che un'entry level, mezza naked e mezza motard... il motore è nato per l'enduro (è quello delle mitica XT): pochi cavalli ma tutti in basso, in montagna, su percorsi curvosi molto tecnici diventa goduriosissima.
contro: non è adatta alle lunghe percorrenze perchè soffre il passo turistico, arranca in autostrada per tenere i 130 di crociera, vibra parecchio e non si presta bene ad essere caricata di bagagli.