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Liquido di raffreddamento serbatoio espansione vuoto
13612797
13612797 Inviato: 24 Lug 2012 18:38
Oggetto: Liquido di raffreddamento serbatoio espansione vuoto
 



SAlve ho una cbr 600 rr uso pista, e ho notato oggi nel smontare la carena nella parte in basso a destra il serbatoio di espansione a moto fredda è vuoto, per la preoccupazione ho controllato direttamente nel radiatore, tolto il tappo, il liquido è subito visibile a circa 0.5 cm dal tappo, quindi tutto ciò è normale o devo rabboccare il liquido?
lukafulmine
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13615630
13615630 Inviato: 25 Lug 2012 14:31
Oggetto: Re: liquido di raffreddamento serbatoio espansione vuoto
 

lukafulmine ha scritto:
per la preoccupazione ho controllato direttamente nel radiatore, tolto il tappo, il liquido è subito visibile a circa 0.5 cm dal tappo, quindi tutto ciò è normale o devo rabboccare il liquido?


Devi rabboccare il serbatoio di espansione. Se proprio hai il dubbio spurga l'impianto come da manuale d'officina. Se poi è una moto uso pista dovresti sapere che il fluido è vietato quasi ovunque, devi usare acqua pura.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9109

 
13639611
13639611 Inviato: 2 Ago 2012 14:48
 

Grazie 1000 per il suggerimento, ho rabboccato con acqua, ho scritto liquido per far capire il componente che intendevo Grazie
lukafulmine
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13641676
13641676 Inviato: 3 Ago 2012 8:51
 

Avere quel serbatoio vuoto e' piuttosto normale.
yazangu
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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13642021
13642021 Inviato: 3 Ago 2012 10:32
 

esattamente quel serbatoio a che serve? e perchè devo tenerci dentro l'acqua? icon_smile.gif

grzazie della spiegazione tecnica 0509_up.gif
darionik
Ospite



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13642364
13642364 Inviato: 3 Ago 2012 12:01
 

darionik ha scritto:
esattamente quel serbatoio a che serve? e perchè devo tenerci dentro l'acqua?


Il fluido di raffreddamento si dilata col calore come tutti gli altri liquidi: quando si scalda una parte defluisce nel serbatoio di espansione, e quando si raffredda viene risucchiata nel radiatore. Così hai il livello sempre al massimo.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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13642419
13642419 Inviato: 3 Ago 2012 12:17
 

hmmmm.....ok ci sono ma:
a che mi serve metterlo direttamente in quel serbatoietto allora? non dasta fare il livello direttamente nel tappo del radiatore?

scusa son un pò duro su certi argomenti icon_biggrin.gif
darionik
Ospite



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13642735
13642735 Inviato: 3 Ago 2012 13:45
 

darionik ha scritto:
hmmmm.....ok ci sono ma:
a che mi serve metterlo direttamente in quel serbatoietto allora? non dasta fare il livello direttamente nel tappo del radiatore?
scusa son un pò duro su certi argomenti icon_biggrin.gif


Se fai il livello raso al tappo del radiatore e non c'è il serbatoio di espansione, appena il fluido si scalda un po', con la dilatazione termica scoppia tutto. Col serbatoio invece il fluido va e viene a seconda della temperatura, e nel radiatore il livello è sempre al max.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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13642781
13642781 Inviato: 3 Ago 2012 13:55
 

aaaaa capito...o almeno credo icon_biggrin.gif

quindi mi stai dicendo che prima faccio il livello nel radiatore, poi ne metto un pò nel serbatoietto sotto giusto per garantire che l'acqua circoli in base alla temperatura di esercizio, no? icon_biggrin.gif ho capito? icon_biggrin.gif

menomale che alla mia moto ci pensano i meccanici ahhahahahahhaha
io cambio giusto le gomme quando inizia a piovere icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
darionik
Ospite



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13658889
13658889 Inviato: 10 Ago 2012 4:16
 

a parte che col mio cbr in 30000 km e 9 anni d'età vi sembrerà assurdo ma non ho mai dovuto rabboccare quella vaschetta...

non serve rabboccare al massimo perchè sennò come avete già scritto col calore l'acqua verrebbe sputata inutilmente fuori dai lati del tappetto...ci sono le tacche di minimo e massimo...

inoltre pur sapendo che il regolamento in pista vieta l'uso di moto che utilizzino liquido per radiatori...ci avrei messo acqua distillata...SEMPRE...e non acqua di rubinetto che va ad attappare nel tempo i condotti col suo calcare...

svuotare l'impianto come primo impulso non ha senso...
Rabboccarlo invece ci permette di capire quanta acqua manchi e se cè stato rischio per il motore nel caso in cui si scopra che lì'impianto sia semivuoto
MercurioRm
MotoGp
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