volevo sapere lavorando il 50cc originale, il carburatore originale mettendo una marmitta omologata ecc insomma mantenendo la moto apparentemente legale quanto posso ottenere??

ti consiglio di non lavorare il 50 in quanto diminuiresti notevolmente l'affidabilità.. metti magari una marmitta omologata per 50cc, carbura e vedrai gia un bel cambiamento..

almomento monto un tpr 76....dunque l'affidabilità è importante ma non indispensabilissima cioè se me dura anziche 10000 km solo 1000 non è che mi importi tanto....è piu che altro una scommessa

volevo sapere lavorando il 50cc originale, il carburatore originale mettendo una marmitta omologata ecc insomma mantenendo la moto apparentemente legale quanto posso ottenere??