Ciao a tutti,
sono una neofita totale delle moto.Ho comprato in aprile una Harley XL 1200N del 2008 di seconda mano .Il proprietario aveva fatto meno di 1000 km....meglio per me che l'ho comprata praticamente nuova.
Domani vado a fare la prima revisione ma prima vorrei raccontare della moto e del suo comportamento.In pratica se non la faccio partire una volta al giorno rischio che non parta proprio.Batteria scarica ...allora il mio "istruttore" (mi ha insegnato lui a guidarla, prima di allora nada de nada con le moto)si offre volontario per farla ripartire, con la sottoscritta che lo spinge...una faticaccia visto i 250 kg della moto.
Domani lo chiederò anche all'elettrauto, ma che devo fare?mi sono anche rotta della faccenda:consumo quasi più benzina per lasciarla lì ferma a riscaldarsi che ad andare in giro!
è una cosa tipica delle Harley?comunque ero già stata avvisata che la batteria aveva quella caratteristica....mi devo comprare il carica batteria?cambiando la batteria si risolve il problema o è una caratteristica delle bicilindriche di avere dei problemi a farle partire dopo un certo periodo di fermo?
grazie a chi vorrà rispondermi....
Dipende molto da come l'ha tenuta il precedente proprietario.Io uso un mantenitore di carica (battery tender)ma giusto da quest'inverno.Prima mai usato.
Domani o questo pomeriggio la metto sotto carica ma....francamente mi sono rotta 
