Ciao sono Emanuele, un nuovo utente e un nuovo motociclista (se cosi mi posso definire), ho appena comprato la mia prima moto, un Aprilia Tuareg 600 Wind è ho riscontrato problemi con l'avviamento/accensione elettrico/a ho controllato e fatto controllare ma non trovo la soluzioni, e visto che tu hai avuto e risolto lo stesso problema senza un grosso salasso economico, potresti essere di aiuto indicandomi il reale problema e la soluzione nei dettagli? Grazie Emanuele...
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xxmirco83xx ha scritto:
La tuareg (che ha 24.000 km dell'89) è stata la prima moto su cui sono salito, ci avrò fatto 2000 km neanche, le impressioni sono state abbastanza positive, ha una discreta accelerazione, freni secondo me un pò migliorabili ma cmq svolgono bene il loro compito... C'è una cosa molto importante secondo me, il suo peso si fa sentire moltissimo....,soprattutto da fermo ovviamente, ma non solo.. nell'utilizzo globale... tra i "difetti" annovererei la condensa sulla strumentazione quando la lavi (che cmq con un pò di sole va via); i fari che mi sembra facciano veramente poca luce!!!! E poi l'accensione elettrica... è difficile spiegare, cmq ogni tanto (non parlo di ogni 4000 km ovviamente) capita che senti un "Stac" il motorino continua a girare ma la moto non parte.... Non sto a spiegarti cosa succede, ti dico solo che se sai dove metterci le mani spendi 8 euro, altrimenti se la porti a riparare ti cambiano tutto il blocco degli ingranaggi con una spesa di 150 - 200 euro se nn sbaglio ...
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), in pratica quando fai partire il motorino elettrico per l'accensione, c'è una specie di rotore formato da una ghiera che contiene piccoli profili legati tra loro da una "molletta", quando il motorino dà giri, questo rotore per effetto della velocità centrifuga, va a fare un'attrito che fa partire la moto..
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