fedeguadalupi ha scritto:
Il discorso è che penso il tutto sia legato alla sostituzione delle mollette (obbligatorio perchè in partenza con le mollette otiginali ho pochissimo spunto) della frizione in quanto avendole sostituite con le verdi, ho bisogno di più gas in maniera da fare aprire la frizione e conseguentemente quindi maggior rumore allo scarico e aspirazione.
Comunque proverò a sostituire il filtro o al limite rimetterò lo scarico originale.
pensi male perchè anche se hai le mollette originali devi accellerare comunque con le mollette verdi ritardi solamente la frizione.....il rumore è aumentato perchè larrow è più aperta internamente e crea una risonanza maggiore al suo interno e quindi più rumore (fa un pò come megafono non so se riesci a capire)....