lo streetrace di cui parli non è un 50cc spinto ma un base spinto...inoltre col cilindro ti danno anche tutto il necessario, tra cui il pistone...il 50cc spinto non te lo consiglio per niente, in quanto pur essendo un 50cc dovrai cambiare marmitta, carburatore, ecc...insomma tutte le cose che cambieresti con un 70...e non avresti la stessa affidabilità di un base...
il pistone, da come lo descrivi, non mi sembra così messo male...alla fine basta che non sia rigato o grippato...lo puoi usare lo stesso...al massimo leva i residui carbonosi...

ahh...se il pistone è messo così, ti consiglio di cambiare olio perchè di sicuro quello che usi è scadente...usa solo sintetico 100%

si l'olio devo proprio cambiarlo perchè si era incrostata pure la luce di scarico togliendo circa 2mm per parte!
non so se mi ero spiegato bene ma la mia situazione è questa:
50cc originale con pistone consumato, con quello che spendo per il pistone pensavo di aggiungerci qualcosa e prendermi un cilindro decente.
i cilindri 50cc che trovo su quarto e costano 30-40€ sono proprio identici all'originale o hanno migliorato qualcosa? stavo pensando di prendere uno di quelli per ora

Mettiti un 70cc per esempio un dr o un atena (comunque ti consiglio un Dr sono come la stage 6 street race ma dura di più...costa di meno e ben abbinato con altri pezzi da i suoi frutti). Riguardo ai problemi cn fdo tu metti una marmitta omologata e vedi che non ti dicono niente.
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Mamma ragazzi ma vi state comportando peggio dei bambini! Se sei convinto di saperne piú di Cry buon per te! Ma questo è un forum e evitate di rivolgere insulti o altro, penso che ognuno possa dare il proprio consiglio,anche se sbagliato ....aspetto dei mod che ripuliscano il topic! Un consiglio chiaritevi in MP e non andate OT!