Ciao A tutti...
Z1000 del 2011 nuova!
gomme dunlop sportmax D210 come da primo equipaggiamento.
Primi 1000km 1°2°3° senza mai superare i 4000 giri,4°5°6° (dopo i primi 200 km),come da indicazioni del concessionario,aperture graduali fino a massimo 8000 giri.
Dai 1000 ai 1600 più allegro nell'andature con tutte le marce.
Dai 1600 agli attuali 2300,quando c'è stato da aprire ho aperto!!
Risultato gomme:posteriore,nel centro,si inizia a vedere la tela,diciamo che ho massimo altri 200 km allegri da fare,poi le cambio,ai lati c'è un pochino di più,ma ci sono comunque un po' di trucioli,anteriore 50%.
Parere:le gomme secondo me sono buone,quando ho guidando "allegro"tenevano bene,durano poco semplicemente perche sono morbide.
Credo che facciano semplicemente questo ragionamento (concessionari+Japan),"se viene un possibile cliente,e gli faccio provare la moto,deve attaccare bene così "sente" che la moto è sicura".
L'unica inc....a è che avere una gomma morbida per fare il rodaggio...non è proprio il massimo.
Per quanto riguarda l'usura in generale delle gomme...se con gli amici ci divertiamo a dire quanto "scavi in terra" la Zetona,beh le conseguenze devono pur esserci!!o no??
