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kit aumento cilindrata esiste?
13538553
13538553 Inviato: 3 Lug 2012 18:01
Oggetto: kit aumento cilindrata esiste?
 

ciao a tutti inanzi tutto....
oggi ero su internet e stavo leggendo ke esiste un kit ke fa passare la cilindrata da 750 a 860... è vero????
avete qulche info??? sono curioso.... 0509_mitra.gif
Spartaco1985
Senza Targa
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Ranking: 21

 
13538627
13538627 Inviato: 3 Lug 2012 18:18
 

Ma di che motore stiamo parlando? Bicilindrico? 3 cilindri? 4 cilindri? Raffreddato ad aria o a liquido? A carburatore o ad iniezione?
Sportcity4road
250 Champ
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13538645
13538645 Inviato: 3 Lug 2012 18:23
 

Sportcity4road ha scritto:
Ma di che motore stiamo parlando? Bicilindrico? 3 cilindri? 4 cilindri? Raffreddato ad aria o a liquido? A carburatore o ad iniezione?

A occhio e croce, direi una MV AGUSTA Brutale 750 4 cilindri, 4 tempi, in anno compreso dal 2001 al 2006, raffreddata a liquido...
DaMi_96
Ginocchio a Terra
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13538658
13538658 Inviato: 3 Lug 2012 18:25
 

Perchè, l'hai visto anche tu? eusa_think.gif Comunque non so se esista o meno, ma la cosa migliore da fare è cercare su internet!
Sportcity4road
250 Champ
250 Champ



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13538662
13538662 Inviato: 3 Lug 2012 18:26
 

Ho fatto una ricerca on line, sembrerebbe che esista effettivamente, ma non si trovano info precise, come curva di coppia, cavalli, pezzi compresi nel kit o come acquistarlo...
DaMi_96
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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13544189
13544189 Inviato: 5 Lug 2012 0:13
 

ho visto nn si trova proprio nulla....
Spartaco1985
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
13544697
13544697 Inviato: 5 Lug 2012 9:36
 

Sul telaio 750 ci sta qualsiasi motore fino al 1078rr (910s, 910r, 989r e 1078rr), gli attacchi sono gli stessi, l'aspetto è identico.

Bisognerebbe trovarne uno in ordine, da moto sinistrata.

Solo che, a maggior ragione che nel caso di aumento di cilindrata, circolando su strada sei completamente fuori regola, e se ti beccano sono cavoli amarissimi.

Quindi, da questo punto di vista, l'operazione è almeno altrettanto sconsigliabile dell'aumento di cilindrata.

In entrambi i casi andrebbe anche opportunamente rivista la rapportatura finale.

Perchè non dai dentro la 750 e prendi una 910s in ordine, magari con collettori e centralina mv corse? Guadagni 20 cv e oltre 2kgm, e sei molto più tranquillo dal punto di vista del codice della strada. Che poi, se ti muovi bene e con pazienza, il costo del cambio moto potrebbe essere anche inferiore all'elaborazione.

Ciao!

doppio_lamp_naked.gif
donylux
Ginocchio a Terra
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