AMD ha scritto:
Scusa ma qua nessuno a parte te ha tirato fuori la storia della rivendibilità, anche la z750 ha 1000 volte più mercato di una gsr 750 ma allora che si fa se la suzuki è migliore bisogna prendere per forza la Kawasaki solo perchè vende 10 volte tanto ???
Tra l'altro lui la Ducati la vede come punto di arrivo, quindi che senso ha consigliare un 620 quando a poco di più si prende l'800 ? Mha !
La velocità non conta ? Ok ma credo che la coppia invece possa contare molto !
Oltretutto al 620 dovrebbe aggiungerci 500 e passa euro di scarichi, quindi in pratica va a pagarlo quanto l'800 ( che invece monta già due Mivv più particolari in carbonio ed è tutta a posto ), davvero trovo assurdo avendo sullo stesso piatto un 800 e un 620 andare a prendere la cilindrata piccola !
Non tutti viviamo la moto allo stesso modo.
Se il mercato dice A, dice A, non mi sono prodigato nel consigliare una moto che non aveva richiesto, quindi non gli dico di comprare l'hornet anche se ha molto piu mercato del 620 e dell800 messi assieme e moltiplicati x 10000.
Ha domandato "620 o 800"?
e ha specificato:
hotrodv ha scritto:
Non cerco velocità o altro, amo il rumore del bicilindrico con 2 scarichi aperti e l'agilità da bicicletta del monster.
io rispondo in base a quello che uno chiede, dando un opinione, in questo caso tangibile (quanti 800 vedi in giro?).
Se tu sei uno smanettone e ti piace dare manate di gas sulle montagne di sicuro non prenderesti un 620 ma ben sì l'800.
se lui con la moto vuole andarci al bar e girarci per la città che fottuto senso ha prendere una moto, meno venduta, che costa di più d'assicurazzione che se si stanca fà fatica a rivendere (l'800 ha notevoli limiti vedi friz a secco, gomma posteriore, sospensioni ecc ecc ) ovvero, va 20 km/h in piu del 620 ma ha la stessa dotazione e costa sensibilmente di più per il reale valore che ha...
Non pensare come se la moto la dovessi usare tu, io cerco di rispondere a ciò che viene chiesto, non ad interpretare l'utilizzo di una moto in base ai miei parametri.
PS: con 500 euro compri uno scarico completo per il monster a momenti. Se spendi 250 euro per 2 scarichi aftermarket hai gia speso una cifra su ebay.
Sconsigliare l'800 perchè ha meno mercato, come sconsigliare un street triple in favore della regina del segmento z750 ! 
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