e togli il filtro a cono che serve solo a far casino! un airbox garantisce un afflusso di aria con frequenza e densità costante, facendo sì che non si creino turbolenze dentro al carburatore ossia un calo di potenza e carburazione difficilissima da trovare a tutti i regimi

grazie ragazzi comunque la vite oro di fianco a quella del minimo l'ho girata di un giro emmezzo ora proverò anche con un getto da 55!!

poi cerca di regolare con la vite dell'aria,,,senza toccare più il getto minimo.

Polini4race ha ragione xk anche io la prima volta che ho smontato il 19 phbg pensavo che il min fosse lo starter da 60 poi ho scoperto che il getto del minimo è quello tra il getto del max e lo starter

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ciao a tutti ho un f12 con i seguenti pezzi..
-top trophy
-17.5 dell'orto
-campana bell clutch
-frizione fly clutch
-multivar malossi
-molla gialla
-red sponge
-marmitta tt..

allora il mio f12 ha il minimo basso cioè dopo averlo acceso fa come se stesse per spegnersi ma non si spegne come se non reggesse il minimo ma lo regge.. dovrei alzare un po il minimo.. come faccio?non sono pratico qual'e la vite del minimo e dove devo girarla??