ciao, mi inserisco nel discorso perche' ho la ET4 150 pure io (vecchia, del 2000).
ho letto su un altro post di 3 modifiche:
variatore
frizione
marmitta.

ti chiedo:
- conviene fare anche solo una delle 3 oppure la vspa non va bene se non le fai tutte?

in particolare: se uno cambia variatore e frizione senza cambiare marmitta, il risultato cambia?

devo anche dirti che il messaggio lo imposto lo stesso (dopo tutta l'iscrizione etc etc) pero' tutto sto casino e poi leggo che passi da 100 a 110 all'ora....cavolo, almeno 120 senno' a che serve? mica scommetto gli euro al semafoto con altri scooteristi: forse ha senso giusto se fai quello, senno' ha ragione ch dice che cambi scooter (ma se vuoi le prestazioni allora piglia una moto vera, no?)