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Problemi cambio Monster s4 916 2001[duro a salire di marcia]
13482733
13482733 Inviato: 18 Giu 2012 20:00
Oggetto: Problemi cambio Monster s4 916 2001[duro a salire di marcia]
 

Buonasera, in questi giorni ho riscontrato parecchi problemi con il cambio del mio mostro 916, ovvero è molto duro in ascesa di marcia, mentre a scalare nessun problema(a parte quel TOC che fà), spesso il problema si riscontra tra la prima e la seconda, ovvero quando salgo di marcia la seconda non si innesta e la moto resta in folle! Oppure, cosa molto più fastidiosa e pericolosa, tra la quinta e la sesta, quando salgo di marcia la sesta non si innesta e la moto resta in una sorta di "folle", ma il vero problema è che non rientra nemmeno più la quinta, se non con un iperpestone... Cosa posso fare? Far revisionare il cambio quanto mi può costare?

Ringrazio tutti quelli che partecipano al mio dolore...per me la moto deve essere un piacere, ma ultimamente sta diventando un incubo! icon_sad.gif
 
13482818
13482818 Inviato: 18 Giu 2012 20:22
 

L'olio quanti chilometri ha ?!?! Se non lo cambi spesso quello che descrivi puo' capitare ....

Si potrebbe anche vedere di regolare l'arpionismo del cambio ....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13482891
13482891 Inviato: 18 Giu 2012 20:40
 

l'olio non ha nemmeno 1000 km...proprio appena appena cambiato!ma già il problema da quinta a sesta lo faceva prima del cambio olio!Come si regola l'arpionismo?
 
13483094
13483094 Inviato: 18 Giu 2012 21:23
 

Matteo620 ha scritto:
L'olio quanti chilometri ha ?!?! Se non lo cambi spesso quello che descrivi puo' capitare .... doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Non capisco come lo stato dell'olio possa influire, la frizione è a secco sull's4 916.
 
13483363
13483363 Inviato: 18 Giu 2012 22:22
 

Fortunatamente però il cambio non è a secco icon_smile.gif comunque l'arpionismo è facile da registrare eventualmente contattami per email cosi ti spiego

greyduca ha scritto:


Non capisco come lo stato dell'olio possa influire, la frizione è a secco sull's4 916.
 
13483807
13483807 Inviato: 19 Giu 2012 6:13
 

il mio è un problema di cambio,che è in bagno d'olio e non di frizione, come giustamente detto che è a secco!
 
13484207
13484207 Inviato: 19 Giu 2012 9:21
 

La frizione puo' essere a secco a bagno olio o al vapore ma il cambio rimane sempre lubrificato dall'olio. Se l'olio è molto vecchio perde parte delle sue caratteristiche lubrificanti e dato che i rapporti del cambio "corrono " parallelamente al loro albero quando avviene la cambiata, l'olio vecchio puo' fare in modo che il cambio non sia piu cosi' preciso e silenzioso.

Detto cio' dato che il problema si presenta solo in salita di marcia e non in discesa potrebbe proprio essere l'arpionismo da centrare.

Per fare questo lavoro se sei pratico puoi seguire questa guida qui:
Link a pagina di Desmodromico.com

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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