Rbx ha scritto:
Io ho il 250, ma penso sia simile.
Quei fili sono del TPS, il sensore che regola l'anticipo del motore in funzione dell'apertura del gas.
Se non arriva corrente lì è ovvio che va da male
O magari arriva poca corrente anche alla candela, o magari è semplicemente sporco il carburatore, guarda un po' te
ah non lo sapevo questa! grazie;) allora quel sensore dovrebbe essere collegato alla centralina penso...e alla centralina dovrebbe anche arrivare la bassa tensione per l'impianto luci oltre alla tensione più alta della candela..comunque mi voglio assicurare che sia veramente lo statore che non va caso mai lo cambio..approposito quanto costa uno statore?