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Trasmissione che si surriscalda? Booster
13461188
13461188 Inviato: 13 Giu 2012 11:27
Oggetto: Trasmissione che si surriscalda? Booster
 

Ciao ragazzi io ho un booster con sotto questi pezzi:
cilindro top tpr 70cc
albero motore top
pacco lamellare top
carburatore 19
filtro top
TRAMISSIONE:
variatore multivar 2000 malossi
frizione malossi (molla gialla)
cinghia malossi
campana malossi
MARMITTA ROOST

Allora la mia domanda è questa io non capisco perchè la moto mi va a massimo 70 allora accellerando tutto,cioè quando è fredda appena acccelero tutto mi fa i 110/115 come dovrebbe fare dopo 5 minuti si riscalda la trasmissione (almeno credo) e mi fa massimo i 70 allora, io non ho ventole maggiorate, ed ho provato a fare qualche buco nel copricarter ma niente. la mia trasmissione è di allungo: molla gialla,mollette rosse, massette 4,4. ma ora la faccio da ripresa: molla rossa,massette da 3,6, mollette blu o nere. un mio amico mi ha detto che per farlo andare devo fargli i tagli laterali al copricarter così prende aria e non si riscalda e il motore va giusto. secondo voi perchè mi si surriscalda la trasmissione?? e come faccio a farla ventilare?? premetto che ho la campana ventilata però nessun risultato da.
GRAZIE IN ANTICIPO, SPERIAMO CHE MI AIUTATE SONO DISPERATO:: !! icon_sad.gif
 
13461218
13461218 Inviato: 13 Giu 2012 11:30
Oggetto: Re: Trasmissione che si surriscalda? Booster
 

Booster_One ha scritto:
Ciao ragazzi io ho un booster con sotto questi pezzi:
cilindro top tpr 70cc
albero motore top
pacco lamellare top
carburatore 19
filtro top
TRAMISSIONE:
variatore multivar 2000 malossi
frizione malossi (molla gialla)
cinghia malossi
campana malossi
MARMITTA ROOST

Allora la mia domanda è questa io non capisco perchè la moto mi va a massimo 70 allora accellerando tutto,cioè quando è fredda appena acccelero tutto mi fa i 110/115 come dovrebbe fare dopo 5 minuti si riscalda la trasmissione (almeno credo) e mi fa massimo i 70 allora, io non ho ventole maggiorate, ed ho provato a fare qualche buco nel copricarter ma niente. la mia trasmissione è di allungo: molla gialla,mollette rosse, massette 4,4. ma ora la faccio da ripresa: molla rossa,massette da 3,6, mollette blu o nere. un mio amico mi ha detto che per farlo andare devo fargli i tagli laterali al copricarter così prende aria e non si riscalda e il motore va giusto. secondo voi perchè mi si surriscalda la trasmissione?? e come faccio a farla ventilare?? premetto che ho la campana ventilata però nessun risultato da.
GRAZIE IN ANTICIPO, SPERIAMO CHE MI AIUTATE SONO DISPERATO:: !! icon_sad.gif


non esistono ste boiate XD comunque fagli qualche foro, o senno compra il coppricatrer intagliato
 
13461247
13461247 Inviato: 13 Giu 2012 11:35
 

ma che boiate? comunque ho già provato a fare qualche foro ma è sempre uguale un mio amico mi ha detto di tagliare proprio i lati per far entrare l'aria
 
13461254
13461254 Inviato: 13 Giu 2012 11:37
 

Booster_One ha scritto:
ma che boiate? comunque ho già provato a fare qualche foro ma è sempre uguale un mio amico mi ha detto di tagliare proprio i lati per far entrare l'aria

della trasmissione d allungo e ripresa 0509_si_picchiano.gif ne devi fare svariati di buchi, e poi falli nella parte anteriore e posteriore del copricarter
 
13461795
13461795 Inviato: 13 Giu 2012 13:35
 

Booster_One ha scritto:
ma che boiate? comunque ho già provato a fare qualche foro ma è sempre uguale un mio amico mi ha detto di tagliare proprio i lati per far entrare l'aria
si sono boiate, non esistono trasmissioni da ripresa o da allungo, un motore deve girare bene ed erogare i cavalli regolarmente a qualsiasi regime.. mettendo rulli leggerissimi avrai un frullatore, mettendo rulli troppo pesanti avrai una m***a che non prende giri, non dire boiate.. il carter lo devi intagliare per raffreddare meglio, ma che problemi ti da di preciso? sei sicuro che e la trasmissione?
 
13462757
13462757 Inviato: 13 Giu 2012 17:12
 

Per me è la cinghia consumata o i rulli 0509_up.gif
 
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