ma nn è vero!

1° un 32 coso corrisponde malappena a un 34 dell'orto, e immagino ke nn sappia neanke il xkè..


inoltre nn è vero ke carburatori grossi sn difficili da carburare, questa è una leggenda metropolitana, di incapaci ke si sono trovati alle prese di carburatori grossi, è hano trovato quella come scusa alla loro incompetenza.
i carburatori, chiaramente vanno adeguati al motore in questione.
carburare un carburatore troppo grosso con gt piccoli risulta impossibile xkè anke se portati al minimo porteranno sempre troppa benzina.
ma se sn adeguati al motore nn si riscontra alcun problema di carburazione.

ad esempio la panda 750 fire se nn sbaglio monta un 40 ma risulta cmq di facile carburazione.

ti credevo + sveglio sixty...

appunto!! lo hai detto anke te!!! su motori con piu cilindrata si! ma su un 50(o 80 k sia) no!!!!

e poi la KOSO è una della marche migliori di carburatori, alla pari con kehin e mikuni!

ok a quanto pare nn sai il xkè koso e kehin contano a livello di mm dei della dellorto..


cmq te l'ho appena spiegato sei tu ke nn sai leggere, vanno proporzionati al motore un 85 e + ke in grado di sostentare un 32 ma ha bisogno di lavorazioni ke a quanto pare la moto di quell'utente nn ha avuto

non centano i millimetri xk vedere se un carburatore è buono o meno, centra vedere come è fatto, se è rapido ne aprire la ghigliottina, di k materiale è fatto ecc....

e poi secondo me sei deficente, di k moto stiamo parlando?? di quella del utente o della tua?

no.


cmq nn ha piu senso discutere con te, hai torto e i messaggi parlano chiaro, nn sai + come risp e ti metti a dare "titoli" offensivi

a no...e come mai avevano fatto una prova su un ktm con carburatore 42 keih e un 42 mikuni, e quella con il carburatore mikuni aveva 3cv in meno di quella con l'altro carburatore? eppure i millimetri sono identici...chissà

ma cosa c'entra??????

te l'ho detto già 2 volte, nn sono i millimetri di carburatore a decretare quale è il migliore...

e allora scusa quel no a cosa era riferito??? se nn sei capace di esprimerti non è colpa mia...


e poi ora vado a dormire, e non vale k tu risponda ancora! xk io nn posso controbattere! xk nn sono al pc!!

ciao!

quel no era inteso come NO nn sn quelli da te citati i parametri ke rendono un carvuratore migliori di un altro, o almeno nn tutti, ma ci sei quasi

infatti ho detto eccetera eccetrera....quindi ovvio k nn sti li ad elencare tutti i particolari k rendono un carburatore migliore di un altrro.

ma comunque mi pare che tu ti sti cercabdo di difendere in tutti i modi, e sei andato a cambiare argomento, xk nn sapevi piu k dire prima!

quindi partita finita, vittoria x sixtyfive e ciao ale!!!!

Mamma mia che polverone che ho sollevato. Se lo sapevo non scrivevo niente.
Comunque, almeno mi sapresti elencare le lavorazioni più importanti tralasciando quelle facoltative? E poi per il fatto della centralina cosa ne pensi ? Perchè dovrei prendere quella ad anticipo fisso mentre quella ad anticipo variabile è molto meglio? Inoltre secondo me ha raggione sixtyfive per quanto riguarda l'influenza della temperatura sulla carburazione, infatti quando le temperatura è fredda la moto va bene invece quando è calda fa ca*are. Quindi, da quanto ho capito per diminuire questo fenomeno, dovrei mettere un airbox?

bauahuahauahuaha

pensala come vuoi, tanto i messaggi sono li x ki vuole leggerli e si sa ki ha torto e ki no.
quello ke si sta arrampicando sugli spekki qui sei solo tu
ke è già da un paio di post ke nn sai + cosa dire e quindi vaneggi


ale 8
sixty -12

cosa??? mi arramico sugli specchi??? k sei te quello kha iniziato a dire k uso titoli offensivi ecc....

e ti sei dato piu e piu volte la zappa sui piedi...

ale nn hai sempre ragione te, io controbatto cosi xk so di aver ragione, se no nn mi imponterei cosi,

e lo so anke te sai di aver ragione, ci vorrebbe k ci sia uno k sa piu di noi x vedere k dice...

cmq ora caambiamo discorso va k abbiamo occupato 2 pagine del topic solo io e te...

il mio sp fa i 136

sp è lo zip? se cosi fosse hai sbagliato sezione del forum...



cmq ale chiudiamola qua...quando qlcn di "esperto" leggerà la nostra discussione ci illuminerà...

bè visti i 136 km/h dalla navicella spaziale o da uno shutlle...o magari da un disco volante ke ne dite??

infatti x me la zx e la rr sono marmitte k dovrebbero bandire....... sono quasi inutili.......

con solo la marmitta nn cambia nulla