dunque piccola premessa. Ho uno scarabeo 250 i.e. del 2007 con cui mi trovo molto bene. Ho tarato la trasmissione originale alla perfezione mettendo su variatore e rulli originali del derbi gp1 250 (sempre piaggio) e mollette frizione malossi.
Il resto e' tutto originale. Lo scooter va un gran bene e allunga fino ai 120 senza problemi poi sale a 130-135 indicati con piu calma.
Avevo pensato di mettere una marmitta per avere un po piu di allungo ma leggo pareri molto discordanti in merito.
Inoltre la 4road per il mio scooter non esiste. Cosi mi chiedevo, se io sostituisco solo il terminale lasciando il collettore originale ho qualche miglioramento? a parte la diminuzione di peso, e presumendo che tutti i terminali 4road siano uguali, potrei guadagnare qualcosa in allungo?
La 4road per il mio non esiste, non so se hanno fatto alla fine una versione per il quasar 250 inizioen con l'attacco per la sonda lambda, ma mantenendo il collettore originale dovrei evitare problemi di svuotamento.
Che ne pensate? avete altri suggerimenti?
lunadix
Senza Targa
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Inviato: 22 Mag 2012 11:34
Sarebbe una bella idea, quella di costruire uno scarico artigianale, bensì un collettore originale adattato ad un silenziatore. A dirti la verità questa è un'idea che mi tormenta da qualche mesetto e la vorrei pure eseguire nel mio Liberty200 ma non vorrei commettere sbagli.. guarda questo video, è uno scarico artigianale ben fatto adattato al collettore originale, su di un Liberty125;
Comunque sia a livelli di prestazioni non cambia nulla, le prestazioni rimangono invariate.. avraì un sound migliore ed uno scarico poco più leggero dell'originale, così facendo spendi pure una bazzecola perchè uno scarico acquistarlo nuovo costa un occhio.. .
Mirko128
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Inviato: 22 Mag 2012 11:37
Lo scarico non ti dà praticamente niente, l'unico beneficio è praticamente il risparmio di peso
edit: Mirko mi ha anticipato, il succo è questo
AntonioKey
Minimoto Champ
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Inviato: 22 Mag 2012 11:38
l'unica rottura e' ricostruirsi le staffe pero
lunadix
Senza Targa
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Inviato: 22 Mag 2012 11:44
lunadix ha scritto:
l'unica rottura e' ricostruirsi le staffe pero
Ben detto, costruire le staffe sembra essere proprio il lavoro più complicato.. .
Per tutto il lavoro serve un flex ed un saldatore, bisogna fare molta attenzione..
Mirko128
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Mag 2012 11:48
io pero non lo vorrei saldare, ne vorrei trovare uno che ha lo stesso diametro del collettore originale in modo da attaccarlo sempre con la fascetta. devo prendere le misure
lunadix
Senza Targa
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Inviato: 3 Giu 2012 0:55 Oggetto: a me...
a me la 4road a dato 5 o 7 km/h di allungo in più...
IronTiger
Minimoto Champ
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guarda questo video, è uno scarico artigianale ben fatto adattato al collettore originale, su di un Liberty125;
