ciappo ha scritto:
intendeva dire che passare da un monster 600 ad un s4r era difficile.
Una curiosità sento spesso dire che fra 996 e 998 il primo è molto più rabbioso.Io ho un 996 anni fa ho avuto una classica hornet e poi un suzuki gsxr600, sono sempre stato un fermo ed un prudente però non mi sembra che la s4r sia così cattiva, anzi sabato sui passi ho apprezzato il fatto che riesci a guidare in maniera scorrevole, con buona andatura ma senza essere impiccato a 10000 giri come con le 4 cilindri ...detto questo sono convinto che se vuoi spingere tutto diventa più veloce e cattivo ...ma devi volerlo tu ...non è che mi hanno venduto un 620 con forcellone monobraccio
io ho provato la prima e posseggo la seconda..ritengo che la mia abbia un'erogazione più dolce ed il 996 se usato in maniera un pò più sportiveggiante sia un poco più aspro..
ma ovviamente è una mia opinione...