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foto spia della nuova hypermotard..
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13568117 Inviato: 11 Lug 2012 14:09
 



Si stanno scervellando tutti su sto codino...io dico B3, e buonanotte 0509_up.gif
Da dietro invece sembra quello della Sf 848 eusa_think.gif

Ah, dicono 821, non 848..... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
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13568138 Inviato: 11 Lug 2012 14:12
 

Jack24 ha scritto:
Si stanno scervellando tutti su sto codino...io dico B3, e buonanotte 0509_up.gif
Da dietro invece sembra quello della Sf 848 eusa_think.gif

Ah, dicono 821, non 848..... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif

magari lo stesso 821 che monteranno sui monster futuri ( magari al posto dell'803 attuale dei modelli 796? misteroooo icon_asd.gif
 
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13568243 Inviato: 11 Lug 2012 14:29
 

preferisco la mia icon_asd.gif

la forcella sembra la stessa del 1100 base quindi non dovrebbe essere male..però lo scarico non mi piace molto
 
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13568250 Inviato: 11 Lug 2012 14:31
 

Pagno93 ha scritto:
preferisco la mia icon_asd.gif

la forcella sembra la stessa del 1100 base quindi non dovrebbe essere male..però lo scarico non mi piace molto

si lo scarico è un pò triste, ma per quello ci pensa mamma termignoni a fare qualcosa di decente icon_asd.gif
 
13568278
13568278 Inviato: 11 Lug 2012 14:36
 

basta avere €€€€ icon_asd.gif

andrò all'eicma solo per vederla, come ciclistica sembra molto buona, penso sarà molto leggera e il motore 848 su una moto così mi intriga parecchio..spero solo abbiano lasciato immutato il frontale icon_smile.gif
 
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13568302 Inviato: 11 Lug 2012 14:40
 

lo spero anche io...i fanali in stile multistrada non mi aggradano su una moto così..però dalle foto spia sembra il vecchio eusa_think.gif
 
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13568320 Inviato: 11 Lug 2012 14:43
 

Dallo28 ha scritto:
lo spero anche io...i fanali in stile multistrada non mi aggradano su una moto così..però dalle foto spia sembra il vecchio eusa_think.gif

Girava un po di tempo fa un muletto con becco all'ingiù e fanale a V diviso dal parafango, come se ora dividessimo il becco in due e piegassimo un po' verso il basso il parafango, stile DD icon_wink.gif
 
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13568326 Inviato: 11 Lug 2012 14:43
 

beh dai stile dorsoduro ci può stare..mantiene comunque quell'impostazione da pseudo motard 0509_up.gif
 
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13572634 Inviato: 12 Lug 2012 14:12
 
 
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13572650 Inviato: 12 Lug 2012 14:15
 

Jack24 ha scritto:

jack mi spiace smentirti ma questo link è già sul tinga da ieri , dall'account ufficiale di motociclismo 0509_si_picchiano.gif comunque hai fatto bene a girarlo anche qua
p.s ( ancora nessuna risposta dalla ducati icon_rolleyes.gif ci vorrà n'altra settimana..a fine luglio mettono il form per registrarsi) icon_rolleyes.gif
 
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13572699 Inviato: 12 Lug 2012 14:30
 

Azz, l'ho trovato sul Gugol e pensavo di aver fatto la furbata icon_asd.gif

(si aspetta, basta che sia prima dell'Eicma! icon_cry.gif ) 0509_up.gif
 
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13572877 Inviato: 12 Lug 2012 15:12
 

mi chiedo cosa abbia voluto dire la foto di twitter con scritto wdw e con scritto hypermotard...scherzone simpatico della ducati 0510_amici.gif
 
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13645690 Inviato: 4 Ago 2012 15:25
 

Eheh, beccatevele! Mi sento un pusher eusa_shifty.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati


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Un saluto cari 0510_five.gif
 
13645734
13645734 Inviato: 4 Ago 2012 16:02
 

parafango davanti più corto..specchietto normale..scarico sempre obrobrioso icon_rolleyes.gif però nel complesso non mi sembra male..begli scatti 0509_up.gif
 
13645981
13645981 Inviato: 4 Ago 2012 18:35
 

Frizione a filo e pompa freno assiale, 1100 e 796 andranno in pensione, avrà una vocazione turistica avendo a disposizione dal catalogo Dp selle, borse, bauli e quant'altro icon_wink.gif

Probabilmente piastre e specchi sono provvisori, si segnala lo stesso scarico basso e il telaio, finalmente rosso.

Per me é no, non spenderei mai 13.000 e rotti euro per poi dover cambiare pompe, mettere paramani, cambiare becco e scarico. Se l'oggetto in foto é simile al prodotto finale, se lo possono tenere 0510_saluto.gif

Probabilmente vogliono fare un mezzo facile, polivalente ed economico, anche un po anonimo.....una giapponese praticamente.
 
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13645986 Inviato: 4 Ago 2012 18:37
 

Jack24 ha scritto:
Frizione a filo e pompa freno assiale, 1100 e 796 andranno in pensione, avrà una vocazione turistica avendo a disposizione dal catalogo Dp selle, borse, bauli e quant'altro icon_wink.gif

Probabilmente piastre e specchi sono provvisori, si segnala lo stesso scarico basso e il telaio, finalmente rosso.

Per me é no, non spenderei mai 13.000 e rotti euro per poi dover cambiare pompe, mettere paramani, cambiare becco e scarico. Se l'oggetto in foto é simile al prodotto finale, se lo possono tenere 0510_saluto.gif

Probabilmente vogliono fare un mezzo facile, polivalente ed economico, anche un po anonimo.....una giapponese praticamente.

beh del telaio rosso me ne poteva fregare poco..in pratica ammazano la vecchia hyper..tengono la multistrada 1200 e la hypermotard 848 sarà una multistrada 848 mascherata da hypermotard..quindi fanno 2 linee prodotto diverso solo per tenere vivo il nome hypermotard icon_rolleyes.gif
 
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13646054 Inviato: 4 Ago 2012 19:12
 

Dallo28 ha scritto:

beh del telaio rosso me ne poteva fregare poco..in pratica ammazano la vecchia hyper..tengono la multistrada 1200 e la hypermotard 848 sarà una multistrada 848 mascherata da hypermotard..quindi fanno 2 linee prodotto diverso solo per tenere vivo il nome hypermotard icon_rolleyes.gif

Esatto! Non hanno capito che HYPERMOTARD=DIVERTIMENTO, se voglio un mulo da guerra prendo la Multi, la gamma 2012 è PERFETTA, mancava la Multistrada 848 ed era un capolavoro. Bah, ragion di mercatura...
 
13646083
13646083 Inviato: 4 Ago 2012 19:24
 

Jack24 ha scritto:

Esatto! Non hanno capito che HYPERMOTARD=DIVERTIMENTO, se voglio un mulo da guerra prendo la Multi, la gamma 2012 è PERFETTA, mancava la Multistrada 848 ed era un capolavoro. Bah, ragion di mercatura...

poi chissà se aggiorneranno la monster col 4 valvole o lasceranno il 2..se faranno la streetfighter 1198 ( eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif ) e chissà quali altre cose..però una via di mezzo tra la multi e la hyper di adesso ha senso..loro lo sanno e l'hanno fatta..però non dovevano togliere la hyper di adesso, così come dopo aver fatto la streetfighter non hanno tolto la monster, che è una moto ben più spartana..ma probabilmente hanno dovuto toglierle entrambe perchè la hyper 848 di adesso come potenza probabilmente le scavalcava
 
13647230
13647230 Inviato: 5 Ago 2012 14:32
 

I concessionari dicono 848, già bisognerà metterle un sacchetto in testa, se poi con l'821 andrà pure spinta ciao proprio...
 
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13647241 Inviato: 5 Ago 2012 14:39
 

Jack24 ha scritto:
I concessionari dicono 848, già bisognerà metterle un sacchetto in testa, se poi con l'821 andrà pure spinta ciao proprio...

beh se tolgono il 1100, direi che l'848 o quello che sarà avrai sui 110 cavalli come minimo..anche 120 ..
 
13647257
13647257 Inviato: 5 Ago 2012 14:46
 

Jack24 ha scritto:
I concessionari dicono 848, già bisognerà metterle un sacchetto in testa, se poi con l'821 andrà pure spinta ciao proprio...
Anch'io ho sentito 848, ma occhio che è quello a liquido, non ha i cv del 796...
D'altro canto dovevano pur usarlo questo motore, dato che la 848 sportiva verrà sostituita dalla "Panigalina" 899, con motore direttamente derivato dalla 1199.
 
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13647334 Inviato: 5 Ago 2012 15:36
 

Sisi dicono 120 alla ruota, qualcosa di piu forse icon_smile.gif

Uscirà in due versioni, una piu economica e con componenti meno pregiati, e una S o R o Evo con Ohlins avanti e dietro, monoblocco, pompa semiradiale e qualche chicca in carbonio, prezzi stimati tra i 12 e i 14 mila soldoni. Secondo me la Streetfighter 848 per gli stessi soldi ***Canc. by Petrus*** eusa_shifty.gif
 
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13647453 Inviato: 5 Ago 2012 17:03
 

Petrus ha scritto:
Anch'io ho sentito 848, ma occhio che è quello a liquido, non ha i cv del 796...
D'altro canto dovevano pur usarlo questo motore, dato che la 848 sportiva verrà sostituita dalla "Panigalina" 899, con motore direttamente derivato dalla 1199.
beh per la mini panigale passeranno 2/3 anni..comunque i motori delle sportive li portano poi sul resto della gamma(vedi 1198 su diavel e multistrada e che prima o poi arriverà anche sulla streetfighter))
 
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13647567 Inviato: 5 Ago 2012 18:36
 

Dallo28 ha scritto:
beh per la mini panigale passeranno 2/3 anni..
A me han detto che la si vedrà all'eicma eusa_whistle.gif
 
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13647642 Inviato: 5 Ago 2012 19:12
 

Petrus ha scritto:
A me han detto che la si vedrà all'eicma eusa_whistle.gif
beh a me non dispiacerebbe sicuramente vederla all'eicma,però la 848 evo può resistere ancora sul mercato
 
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13647647 Inviato: 5 Ago 2012 19:17
 

Dallo28 ha scritto:
Petrus ha scritto:
A me han detto che la si vedrà all'eicma eusa_whistle.gif
beh a me non dispiacerebbe sicuramente vederla all'eicma,però la 848 evo può resistere ancora sul mercato
Beh, anche la Hyper attuale non è che abbia tutto 'sto bisogno d'esser rifatta da zero, eppure sto benedetto marketing... 0510_confused.gif
 
13647804
13647804 Inviato: 5 Ago 2012 20:22
 

Petrus ha scritto:
Beh, anche la Hyper attuale non è che abbia tutto 'sto bisogno d'esser rifatta da zero, eppure sto benedetto marketing... 0510_confused.gif

È quello il problema! eusa_wall.gif

Vige la concezione aria=schifo/2 valvole=mezza testa, peccato che secondo me la Hypermotard 1100 Evo Corse sia la moto piu polivalente, bella e divertente di tutta la gamma: e se Ducati ha paura di averlo piu piccolo solo perchè Ktm, Aprilia e compagnia bella hanno 30 cv in piu, forse non ha capito che se la sai portare l'Hypermotard per essere guidata non ha bisogno della patente, ha bisogno del porto d'armi.

Poi oh, contenti loro, se scenderà il prezzo dell'usato sarò ben felice di ospitare una 796 kittata in garage, se tutti gridano al miracolo del liquido e vendono i loro mezzi a frotte non posso che esserne entusiasta icon_wink.gif
 
13647862
13647862 Inviato: 5 Ago 2012 20:52
 

il problema della Ducati è che dopo l'uscita della dorsoduro 1200 che ha circa 120 cv ha voluto far qualcosa alla pari..e a mio parere la hyper 1100 evo bastava e avanzava
 
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13652054 Inviato: 7 Ago 2012 12:10
 

Aggiornamenti:

Voci attendibili dicono che la cilindrata finale sarà 821cc e i cavalli saranno tra i 90/100 ALLA RUOTA.

Non verrà prodotta una 1198cc, in quanto è già stata testata questa moto con quel motore nel circuito di Nardò, Puglia, ed è stata trovata inguidabile per la potenza.

Una moto per la massa, piu mainstream, meno per puristi.


0510_saluto.gif
 
13652121
13652121 Inviato: 7 Ago 2012 12:33
 

beh la versione 1198 è inutile visto che c'è la multistrada..comunque 90/100 cavalli alla ruota è un bell'andare..e sono sicuramente 20 in più della 1100 evo sp eusa_think.gif
 
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