Ciao!
L'elaborazione che hai alencato va bene, l'unica cosa di diverso che monterei io è un carburatore del 19 al posto del 21, che mi sembra un po esagerato. Per la frizione direi che l'originale va bene, basta che per tarare compri le mollettine malossi. Per quanto riguarda la velocità è normale che sia diminuita, visto che la marmitta che hai ora tappa e il motore non raggiunge i giri massimi
Purtroppo non ti so consigliare sulla taratura....

O patri tt'apposto???Allora...io come "meccanico del tuo scoot" ti consiglio mollette gialle malossi..(dovrebbero attaccare a circa 4500 rpm)la molla direi che potresti tenere l'originale e poi sentire se una molla bianca la trovi un po meglio....come carburazione sul 21 ti direi di provare:
getto massimo prova dintorno all'82 con red sponge senza bucare il filtro mentre se lo buchi prova intorno all'86...i rulli,direi di provare quei 5gr ma credo che vadano bene se li alzi un po tipo 5.5...io sul mio malossi base sul phantom montavo i 5.5 e ero ancora un po leggerino...riguardo la velocita quoto damange92...che alla fine ha detto quello che gia ti avevo detto...BIGGHè

i rulli possono andare messi a 3 e 3 incrociati per fare delle medie.. non si ovalizza per questo, perchè cosi gira equilibrato.. dopo molto tempo è possibile che la boccola/spinotto si usuri.. basta prendere un altro spinotto..

Scolta.. prenditi una scatola di rasamenti e lavora dietro alla trasmissione intanto.. e fatti meno pippe mentali vaa ^xd

ma bianca? ma se sei piaggio!!!!!
i rasamenti vengono sui 8 10 io non gli ho pagati ma x voi bo.. in genere vanno da 0.2 a 1mm.. sono 32..visti..
io ho i top per comodità..

fatti meno pippe mentali vaa ^xd

Oh mio Dio quante volte voglio quotare questa fraseeeee grazie FHT!!!Saranno 2 mesi che glielo sto dicendo...comunque...lo scooter ragazzi l'ho sentito bene e mi pare solo un pelino pesantino e poi con quella TT!!!!Fa di contachilometri su x giu 90 o poco piu...io direi di lasciare la mdc originale visto che su piaggio a quanto pare,se non sbaglio va benissimo l'originale,le mollette anche quelle le originale se non le bianche o al massimo le verdi(il malossi base è un motore che da una bella coppia subito e visto che a patrizio piace la partenza ai semafori in monoruota di gas....credo che basti quella)La marmitta....direi una pws,For race o Nardò anche....avrebbe un buon allungo anche con quest'ultima....ma a lui piace ESTETICAMENTE la pro replica

1:Io sul malossi avevo la top line...
2:ti appoggio la pro replica perchè lo scooter è il tuo e tu vuoi solo quella
3:La mola bianca sono 2 giorni che ti sto dicendo di non andarla a comprare da pi***ri perchè è inutile idem per le mollette...ho confermato infatti cio che ho detto dopo averlo provato e averlo sentito solo un po pesantino e soppresso da quella terribile TT
4:Hai ragione avevo detto di mettere le mollette gialle ma visto che gia ti hanno montato le mollette gialle su una frizione e non ti piaceva perchè attaccava troppo alto...allora ciccia....poi fa come vuoi...i miei sono consigli...mi sembra che fino ad ora tutto cioò che ho fatto sul tuo scoot non ha fatto altro che migliorare le prestazioni...naturalmente ora mancano la marmitta possibilmente piu aperta,il 19 CARBURATO e una buona taratura...

potevi tenerti la polini.. se non impari da solo non imparerai mai.. io non vengo a dirti niente, gli altri bo.

sarò anche arrogante come dici tu, ma ha fatto male.. è ora che molti che vengono qui sperando di essere illuminati si mettano a lavorare sul proprio blocco per farlo andare come si deve.. troppo facile chiedere sperando che tutto gli sia dato..

-Top Trophy 70cc ---> 90€ (C'è anche il DR che costa una decina di euro in meno ed è qualitativamente uguale al Trophy)
-Giannelli Shot o Pro Replica ---> 120/130€
(Un po' più spinte sono le Giannelli Shot V2 e V3,rendono 1CV in più.La V3 differisce dalla V2 solamente per il silenziatore che è in carbonio,anche qui 120/130€)
-Variatore,bè sono molto simili tutti tra loro.Il Variatore Top Tpr costa 45€,gli altri qualche soldino in più.
-Carburatore 19 Dell'orto,non di più non di meno ---> 55€ (Si trovano anche usati,una pulita e via)

Già così l'elaborazione sarebbe ottima,se poi (come mi è parso di capire) t'importa dell'estetica comprerei un filtro a cono (quello che ti piace di più,io ho l'E13 della Malossi) e se vuoi completare compera un aspirazione (E' ottima la Polini Big Valve).

Così sarebbe una bella elaborazione completa e a basso costo (350€ approssimativamente).
Con questi soldi non credo si possa fare di meglio.

Spero di esserti stato utile