Ciao a tutti,
spero di aver scritto nella sezione giusta
ho un problema e non riesco a venirne fuori; speriamo che dopo aver scritto in questo forum qualche esperto riesca a darmi un consiglio
Ho un Phantom F12 50cc a liquido del 2005 con circa 14'000km. E' tutto originale tranne i fermi che gli sono stati tolti dal meccanico ancora a suo tempo. Lo scooter l'ho sempre trattato bene, olio buono (Castrol TTS) tagliandi regolari ecc.
L'anno scorso (sui 10'000km) ho notato un' anomalia. In pratica ogni tanto quando ripartivo non aveva ripresa. Ho rischiato perfino un paio di volte di fare degli incidenti perchè entravo in rotonda ma il motorino non avendo scatto ci impiegava un sacco di tempo... La cosa strana è che non lo faceva sempre.
L'ho portato dal meccanico che mi ha cambiato la molla di contrasto con una bianca e mi ha messo i rulli da 5 gr.
Dopo questo intervento devo dire che lo scooter andava benissimo, aveva uno scatto pazzesco. Ora ho circa 14'000 km e sto notando che il problema comincia a ripresentarsi.
Non lo fa sempre però quando lo fa è molto fastidioso oltre che pericoloso... In pratica, per darvi un' idea migliore del problema, è come se con una moto o una macchina si partisse con la seconda marcia. Avete presente? All' inizio bisogna usare la frizione e ovviamente lo spunto del motore è quello che è ma poi, dopo aver preso velocità, lo spunto migliora notevolmente.
Ecco a me succede la stessa cosa.
Aspetto dei vostri consigli/pareri.
Grazie mille a tutti.
mi ha smontato e guardato i rulli, per lui sono ancora molto buoni. Mi ha detto che c'è ancora un buon strato di gomma e non sono spiattellati.
Un mio amico ha lo stesso mio scooter e ha quasi 22'000km, non ha mai dovuto cambiare nulla... com'è possibile una differenza tanto marcata?