Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Pneumatici

   

Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12
 
Metzeler M1 Vs M3 [che differenze?]
2796337
2796337 Inviato: 26 Ott 2007 10:49
 

Citazione:
Meglio le M3 che sono l'evoluzione delle M1... Le M1 su moto con circa 100 cv tendono a scivolare e comunque iniziano ad essere vecchie poiché fuori produzione.



le M1 scivolano anche sulla mia che è un 125 quindi te le sconsiglio..
tarlap
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3791

 
2796521
2796521 Inviato: 26 Ott 2007 11:11
Oggetto: Re: m3 vs michelin pilot power 2ct
 

MALEFX ha scritto:
e tra m3 e michelin pilot power 2ct?
differenze? a parte che la michelin è bimescola
ki dura di +? ki va prima in temperatura? ki va meglio sul bagnato?
sono indecisissimo tra le 2 da montare su un gsx-r 750 K5

ps non vado in pista ma mi piace la piega massima


Sono due ottimi prodotti. Entrambe le gomme sono sportive ma se guidi bene arrivano tranquillamente ai 6.000km icon_biggrin.gif

Ci mettono entrambe abbastanza a scaldarsi ma sul bagnato vanno bene icon_biggrin.gif

Considera anche quello che ha scritto papeirano: le Michelin sono un pò più appuntite con una carcassa un pò più dura delle Metz che invece sono gomme un pò più "facili" icon_biggrin.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
2797041
2797041 Inviato: 26 Ott 2007 12:09
 

le m3 sono gomme molto intuitive danno subito confidenza e si scaldano in 5-6 km.hanno mescola diversa tra anteriore e posteriore. sul bagnato è una buona gomma.

le michelin pilot power 2ct sono gomme un po pistaiole in bimescola e a pera cioè appuntite. si scaldano bene in 8-9km. sul bagnato non danno molta confidenza perchè in curva da la sensazione che la moto cade.

consiglio personale: metzeler sportech m3.
antoniostep
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
2802947
2802947 Inviato: 26 Ott 2007 21:20
 

grazie daniele allora ci vado a vedere da quello a 280! Per Funari ti confermo sono andato a chiedere pochi giorni fa 290 M3 e 285 le Pilot Power 2CT
mi tocca anche a me cambiare gomme ho dovuto prendere la moto sotto il diluvio e con la qualifier dietro quasi liscia è stata una cosa incredibile: ogni volta che scalavo marcia e rilasciavo la frizione la ruota dietro se ne andava per fatti suoi, ogni volta che accennavo ad aprire il gas....swwwaaam, derapata pericolosissima...sono arrrivate anche io ora devo scegliere tra le michelin e le metzeler (le pirelli non mi piacciono per il profilo non rapido)
cia'
Iaco
Super Sport
Super Sport



Ranking: 767

 
2809420
2809420 Inviato: 28 Ott 2007 10:09
 

ciao iaco

io alla fine vado da funari a via gherardi (traversa marconi) perchè mi è + comodo : M3 a 285€

nn vedo l'ora di vedere la differenza con le bridg battlax che avevo di serie icon_exclaim.gif
lampss
DANIELE83
Derapata
Derapata



Ranking: 488

 
2810759
2810759 Inviato: 28 Ott 2007 13:39
 

o ma perchè a me le fa a 290? gli starò sul cavolo!
Io invece alla fine prova ad andare dove mi hai detto tu!
cia'
Iaco
Super Sport
Super Sport



Ranking: 767

 
2814106
2814106 Inviato: 28 Ott 2007 20:56
 

DANIELE83 ha scritto:
ciao iaco

io alla fine vado da funari a via gherardi (traversa marconi) perchè mi è + comodo : M3 a 285€

nn vedo l'ora di vedere la differenza con le bridg battlax che avevo di serie icon_exclaim.gif
lampss
scoprirai una moto nuova e poi si che ti diverti icon_wink.gif
gsrteo
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7563

 
2815379
2815379 Inviato: 28 Ott 2007 23:51
 

Iaco ha scritto:
o ma perchè a me le fa a 290? gli starò sul cavolo!


forse perchè hai misure diverse boh, specialmente all'anteriore dove io ho un 120/70 icon_exclaim.gif icon_confused.gif icon_exclaim.gif
DANIELE83
Derapata
Derapata



Ranking: 488

 
2815387
2815387 Inviato: 28 Ott 2007 23:52
 

gsrteo ha scritto:
scoprirai una moto nuova e poi si che ti diverti icon_wink.gif


lo spero davvero guarda, perchè con quelle lì in curva proprio non mi ci sentivo a mio agio

In Metzeler I trust icon_cool.gif icon_lol.gif
DANIELE83
Derapata
Derapata



Ranking: 488

 
2824517
2824517 Inviato: 30 Ott 2007 10:33
 

PietroGSR ha scritto:
ok quindi x il momento M3 ma nn mi sai dire qnt km durano + o meno? e comunque tra m3 e tutta la gamma diblo? certo ke 9.000 km sono tanti.. icon_biggrin.gif


Eppure li fai....io sono nella tua medesima situazione. Ho uno z-750 ed ha ancora le gomme originali, appunto Battlax BT-014. Sono a 8500 Km e sono in procinto di cambiarle solo ora.....
Ed anche io sono indeciso se provare le M3.......non vorrei che durassero poco...
ORKID
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 913

 
2832296
2832296 Inviato: 31 Ott 2007 1:09
 

se guidi tranquillo e tiri il giusto ci fai anche 5000 6000 km
una gran gomma .... davvero
antoniostep
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
3515762
3515762 Inviato: 27 Gen 2008 12:28
Oggetto: Mie impressioni..
 

Ciao ragazzi.. io con la M1 mi sono trovato veramente bene sia in strada che in pista ma sono riuscito a fre solo 2200 km portandola alla tela (mi sembrano molto pochi) adesso volevo provare le M3 ma spero che mi durino di piu'.. Chi mi sa dire piu' o meno avendo avuto montato come me le M1 le differenza in durata di Km con la M3? Grazie..
fasen
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
3517946
3517946 Inviato: 27 Gen 2008 17:45
 

Io sono a 4000km con le M3 e vanno benissimo...
Ce n'è ancora nonstante andature spedite, molti km fatti in due, sono davvero impressionato considerando anche che ho un 1000 icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
3517948
3517948 Inviato: 27 Gen 2008 17:45
 

Io sono a 4000km con le M3 e vanno benissimo...
Ce n'è ancora nonstante andature spedite, molti km fatti in due, sono davvero impressionato considerando anche che ho un 1000 icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
3519573
3519573 Inviato: 27 Gen 2008 20:16
 

Con il Monster 1000 le m3 mi erano durate più di 8.000 km facendo sempre giri al fine settimana d'estate icon_cool.gif , direi che non ci si può lamentare...
nitron
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1508

 
11843401
11843401 Inviato: 17 Mag 2011 19:51
Oggetto: sportec m1 o m3? (consigli e differenze)
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ragazzi mi sapete dire la differenza tra queste due gomme?
dal sito della metzeler per la mia moto (m800ie) mi consiglia tra le altre anche queste due.

a me come disegno piacciono di più le m1, se non ci sono differenze sensibili.....

le m5 della mia misura non esistono a quanto ho capito....

non volevo aprire un altro topic sulle gomme ma:

1.c'è molta confusione nei topic che ho trovato
2.non esiste un vero topic dove si parla veramente solo di gomme per monster senza divagare in pistate e altre cose...
3. i post sono datati (2007/2008/2009) di sonseguenza anche i prezzi non sono più gli stessi.
mr_iena
Derapata
Derapata



Ranking: 411

 
11843842
11843842 Inviato: 17 Mag 2011 20:51
 

Se il poteriore del tuo monster è 160/60 le M5 esistono. A proposito delle M1 e M3 le differenze sono sensibili eccome. Le M1 sono un po' vecchiotte come progettazione e a meno che non prediligi andature totalmente turistiche te le sconsiglio. Già le M3 ti danno un buon grip e puoi cominciare a divertirti in tutta sicurezza. Le M5 poi migliorano leggeremente ogni aspetto delle M3. Spero di esserti stato di aiuto. 0510_saluto.gif
emanueleinglese
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11843911
11843911 Inviato: 17 Mag 2011 21:04
 

Se dai un'occhiata al topic a cui ho accodato trovi già molte informazioni.
Le M1 erano la gomma sportiva di Metzeler di un po' di anni fa. Non è più in produzione, trovi forse ancora qualche fondo (che fino a 2-3 anni di età se stoccata come si deve, va bene...) ed all'epoca erano delle buone gomme anche per la pista. Erano parenti delle prime Pirelli Diablo, uscirno l'anno prima.
Le M3 sono l'evoluzione, così come le M5 lo sono dell'M3.
Si parla di generazioni diverse di gomme, ma il segmento è lo stesso. Per questo le M1 sono un po' meno versatili e finiscono in genere prima.


emanueleinglese ha scritto:
a meno che non prediligi andature totalmente turistiche te le sconsiglio

Vabè, non esageriamo, sono sempre gomme sportive...
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7920

 
11844003
11844003 Inviato: 17 Mag 2011 21:23
 

PaoloG ha scritto:

Vabè, non esageriamo, sono sempre gomme sportive...
E lo so...sono un po' esigente in fatto di gomme icon_mrgreen.gif
emanueleinglese
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11844461
11844461 Inviato: 17 Mag 2011 22:42
 

io ho avuto le m1 circa 7 anni fa ed erano fantastiche non mollavano mai leste ad entrare in temperatura, difetti :anteriore che si scalinava presto e posteriore che si spiattellava
mar66
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2374

 
11844475
11844475 Inviato: 17 Mag 2011 22:44
 

grazie ragazzi!! grazie forum efficaci come sempre......

solo che non mi avete convinto, m3 m5 mi sembrano più operazioni di marketing che altro.....

alla fine se non vai in pista secondo me non c'è tutta questa differenza, una gomma sportiva sportiva resta, anche se fanno l'evoluzione....

poi la mia moto, sempre una moto del 2003 rimane....
mr_iena
Derapata
Derapata



Ranking: 411

 
11844674
11844674 Inviato: 17 Mag 2011 23:22
 

mr_iena ha scritto:
m3 m5 mi sembrano più operazioni di marketing che altro...


Questo assolutamente no, l'evoluzione tecnologica delle gomme c'è stata ed è sensibile (non solo Metz, ma anche tutti gli altri produttori). Un'M5 tiene come e più di un M1, specie sul bagnato, ma può avere durate quasi turistiche!
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7920

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Pneumatici

Forums ©