Quello non lo devi montare,è il fermo Devi montare solo quei due rasamenti tra piattello e mozzo ma non so se ci vanno tutti e due perchè io ce ne ho solo uno,boh..
Oltre al variatore e al 17.5 che marmitta hai?

originale...
Per la campana che dici?
e per le molle frizione?

se non sbaglio il rasamento nel cerchio va dietro il variatore al posto della ruota libera e dell spessore originale

Ti sbagli,il rasamento che va al posto della ruota libera è un rasamento di 2,7 mm che è fatto apposta per togliere la ruota libera,che è un peso sull'albero,e rasamenti così non li vendono,devi fartelo tu in casa artigianalmente..Il rasamento che ha cerchiato lui è il fermo e non va montato..

non so magari mi sbaglio ma credo abbia poco senso mettere il fermo con un variatore per l'overdive che teoricamente dovrebbe girare in pista

le molle bianche non le posso proprio montare?
mi piacerebbe avere un po piu di spunto perchè ora mi sembra di partire un po sottocoppia...

non so magari mi sbaglio ma credo abbia poco senso mettere il fermo con un variatore per l'overdive che teoricamente dovrebbe girare in pista

Non dire eresie per favore,l'overdrive è un variatore che si abbina ad elaborazioni 50cc,base o al massimo intermedio..Forse ti stai confondendo con il variatore dell'oversize..Noi stiamo parlando del variatore pinasco overdrive

6,4 grammi mi sembrano troppo pesanti io al tempo del 12 e zx montavo quelli da 5 grammi

Metti i 6.7

Ti sbagli,il rasamento che va al posto della ruota libera è un rasamento di 2,7 mm che è fatto apposta per togliere la ruota libera,che è un peso sull'albero,e rasamenti così non li vendono,devi fartelo tu in casa artigianalmente..Il rasamento che ha cerchiato lui è il fermo e non va montato..