Ciao a tutti
all'alba dei 40.000 km, la mia inseparabile millona ha iniziato a trafilare olio dal corteco dell'asta spingifrizione (quella che dal pistone idraulico entra nel blocco motore) e dal paraolio del cuscinetto del pignone... Nulla di grave, ma chiedo a voi se vi sia già capitato lo stesso inconveniente e quali sono i costi per la sostituzione dei due paraolio.

grz!