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Nuovo acquisto Yamaha XT660X
13293150
13293150 Inviato: 29 Apr 2012 10:45
Oggetto: Nuovo acquisto Yamaha XT660X
 

Ragazzi ho un consiglio da chi ha già questa moto (XT660X).....come và?
Ne sto prendendo una del 2006 con quasi 20.000 km ma il dubbio che mi attanaglia è se questa versione fa parte ancora di quella categoria che in fase di scalata di marcia il motore si spegne.
Da premettere che sto lasciando un Fazer 600 S2 con 5000km del 2009. Mi conviene?
Grazie a tutti.
GiuseppeSqualo
Senza Benza
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Ranking: 90

 
13293483
13293483 Inviato: 29 Apr 2012 12:42
Oggetto: Re: Nuovo acquisto Yamaha XT660X
 

GiuseppeSqualo ha scritto:
Ragazzi ho un consiglio da chi ha già questa moto (XT660X).....come và?
Ne sto prendendo una del 2006 con quasi 20.000 km ma il dubbio che mi attanaglia è se questa versione fa parte ancora di quella categoria che in fase di scalata di marcia il motore si spegne.
Da premettere che sto lasciando un Fazer 600 S2 con 5000km del 2009. Mi conviene?
Grazie a tutti.


Scusa ma stai paragonando 2 cose troppo diverse.
Come dire megli una Fat Boy o una Panigale... non ha senso

Ti rispondo con la titpica frase di Quelo ,(C.Guzzanti) "Non cercare al di fuori la verita'. La risposta e' dentro di te .... solo che e' sbagliata.."
zefram65
Senza Freni
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Ranking: 157

 
13293807
13293807 Inviato: 29 Apr 2012 14:39
 

E' una di quelle che si spegne,probabilmente se fai una scalata assassina il posteriore parte,e se giochi troppo con la frizione in prima e seconda la trovi a candela. Ma è il bello di questi gloriosi monocilindrici a carburatore! E si comporta come si DEVE comportare una moto.
E' in teoria a metà della vita (fanno circa 40 mila km di piena apertura e guida assassina) ma potrebbe anche fare di più....basta trattarla bene e sopratutto non fare MAI mancare l'olio.
O la ami o la Odi,è un pò come passare da una scattante berlina a una jeep willis della seconda guerra mondiale,in comune con la prima ha solo tre pedali,un volante e la leva del freno a mano.
Io cambierei senza indugio,meno Kw,meno consumi ,una bella posizione alta di guida,gomme e sospensioni che ti consentono ben altre cose a livello di fuoristrada....insomma più LIBERTA'.
Va di meno,ok,ma almeno fai contento chi ci tassa la benzina,chi ci riempie di autovelox e chi come me adora i motori mono/bicilindrici per la loro sincerità
Doc_express
Impennata
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Ranking: 320

 
13293985
13293985 Inviato: 29 Apr 2012 16:09
 

Come come? Ha un motore che dura all'incirca 40.000km? 0510_sad.gif Ma spero state scherzando!!!!!!! 0509_mitra.gif
Tengo la mia allora.........molto meglio un 4 cilindri!!!!!!!! Più affidabilità e tanto allungo! 0509_up.gif
GiuseppeSqualo
Senza Benza
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Ranking: 90

 
13294266
13294266 Inviato: 29 Apr 2012 18:29
 

Se lo usi da assassino,sempre a manetta dura quello,non sono rare percorrenze anche doppie,ma non di sicuro per chi parte a manetta da freddo o tiene sempre la manetta aperta per lunghi periodi. E non sapendo che conducente sei considero la situazione peggiore.
Io ho un KLR che arrivato a 100 mila km ma lo tratto bene e sopratutto controllo l'olio tutte le settimane. adesso ne mangia e ogni tanto fuma,ma a me piace così.
Diciamo che 40 mila è il minimo sindacale.
Doc_express
Impennata
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