tamb ha scritto:
....Per esempio, oggi ho parlato con una persona con moto simile alla mia che monta Dunlop Sportmax, e me le ha descritte esattamente come infoasci mi ha descritto le Bridge, quando in teoria dovrebbero essere più gnucche nello stendere la moto
Mi sa che l'unica via è provarle direttamente.
Effettivamente, le BT016 erano abbastanza "gnucche" nel farle curvare ma, sorprendentemente, le S20 sono l'esatto contrario e cioè vanno in piega e cambiano direzione senza il minimo sforzo.
In aggiunta, se si da credito ai risultati di certe prove comparative, questa è proprio una delle caratteristiche in cui le S20 hanno raggiunto i massimi livelli di punteggio.