Stimolato da un post di m3rlinux che si lamentava del topic troppo lungo in funzione di una possibile ricerca utile per avere un panorama sulle gomme montate da noi giesserristi ,ho deciso di fare qualcosa di schematico , di più facile consultazione, sperando che sia più utile a quanti si fanno domande sugli pneumatici in maniera specifica per la gsr.
Generalmente quando bisogna cambiare gli pneumatici, da quanto son riuscito a leggere fin ora sul forum gomme ed un minimo di esperienza personale,ho capito che devo scegliere in funzione dell’uso che faccio della moto (se turistico o pistaiolo per estremizzare il concetto) .
Non solo anche il fattore utilizzo della moto (solo estate o tutto l’anno) deve essere preso in considerazione perché usare la moto anche in inverno potrebbe portare ad escludere una gomma troppo racing ,anche se omologata strada, perché soffre le basse temperature .
Dopo questa premessa un’altra cosa da sottolineare è che generalmente più una gomma è morbida ed è performante meno durerà come kilometraggio.
Le misure sono ant. 120/70 ZR17 M/C 58W post. 180/55 ZR17 M/C 73W e le marche de i modelli sono veramente tantissimi con caratteristiche dalle più turistiche alle più racing addirittura slick solopista quindi la scelta è quasi infinita con i dubbi che questo comporta.
Direi che non si può dire che ci sia uno pneumatico migliore in assoluto perché oltre al mezzo con la sua ciclistica ci siamo noi con i nostri modi di guidare e “sentire” la moto nonché le nostre esigenze d’uso, quindi più che la moto la differenza la fa chi la guida e come usa il mezzo ed il budget che è disposto a spendere .
Direi che è ora di parlare dello schema. Ho pensato che schematizzare sia la soluzione per avere indicazioni da parte di chi usa il determinato modello di gomma.
1) Modello – prezzo- indicazioni sul gommista, gommista o meccanico di fiducia (senza indicare chi e dove ,quello in mp) e pressioni nei diversi utilizzi (soli , zavorrati, pista)
2) Kilometraggio (anteriore e posteriore se diverso), tipo di guida e tipo di consumo
3) Differenze con altri pneumatici soprattutto con gli originali visto che è un parametro che può aiutare la scelta in quanto tutti o quasi le bt 14 le han provate.
Le opzioni del sondaggio verranno aggiornate man mano che si posteranno i messaggi (mandatemi anche un mp se la vostra opzione non cè
)
I vari commenti ed approfondimenti li riportiamo nel solito topic quì solo topic come il mio esempio
Nota del Mod
QUESTO TOPIC E' DESTINATO SOLTANTO A MESSAGGI RIPORTANTI LE OPINIONI PERSONALI.
QUALORA SI AVESSERO DOMANDE O SI VOLESSE POSTARE ALTRI COMMENTI PREGO TUTTI DI USARE QUESTO TOPIC
Che gomme avete sulla GSR!!?
QUESTO TOPIC DEVE RESTARE IL PIU PULITO POSSIBILE E QUALORA NON CI FOSSE IL VOSTRO PNEUMATICO IN LISTA VI PREGO DI CONTATTARMI VIA MP E PROVVEDERO' AD AGGIUNGERLO IL PRIMA POSSIBILE.
TUTTI I MESSAGGI NON CONFORMI VERRANO CANCELLATI.
GRAZIE
Bridgestone bt014, sono un anno luce avanti, scomparso 
il famoso effetto caffettiera che produceva l'anteriore con le gomme di serie migliorata in maniera netta la tenuta di strada, in curva sono stabilissime e danno una ottima sensazione di sicurezza, ho provato anche nel misto veloce in una zona vicino casa mia dove è possibile provare la moto quasi come se fosse in pista e si sono comportate benissimo, la moto risponde in maniera più sicura e precisa negli inserimenti veloci in curva e molto stabile nei rettilinei.................. 
), anch'egli motociclista (mucca da enduro).
