per il tubo dell'olio io ho preso un rivetto e l'ho tagliato sulla parte dove c'è il dischetto, cos' mi è rimasto un piccolo cilindro che ora mi fa da ponte tra il tubo dell'olio che avevo più un altro pezzo di 4 cm che ci ho attaccato, comunque vedo che hai messo un 17,5 con l'aria che devi tirare come sulle moto da cross è impraticabile se vai con lo scudo sotto o se sei con l'airbox, mettici l'aria manuale della polini (o quella che ti piace di +..)

deve starci senza staccarsi sull'imboccatura del carburatore, quello del depressore ricordo che era grandicello.... comunque non ti consiglio di infilare un tubo dentro l'altro anche perchè è faticoso e poi quello più piccolo respira poco... basta che trovi qualcosa di piccolo da usare come ponte per i 2 tubi... io te l'ho detto ho usato un rivetto e sono apposto

sisi, è normale, di olio ne esce una goccia si e no ogni 3-4 km (sparo a caso adesso, ma è per renderel'idea )

pinza a becco sottile... era un po' duro ma con la pinza è andato giù come il burro

nono, non gli ho fatto niente, basta che fai entrarealmeno la punta e poi ti aiuti a spingerlo giù con la pinza prendendolo 1-2 centimetri prima della fine....