Ho scovato in vendita a meno di tremila euro questo Sherco City Corp.
L'estetica è molto carina.
Vi dico subito che il motore è il solito 4T Yamaha...

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Beh, è sicuramente la 4t più bella......però è solo bella purtroppo!!!

niente male, e meno di 3000 euro è il suo giusto prezzo...

per il parafango, il rinforzino basso sulla ruota non è una cattiva idea, sto studiando qualcosa di simile per la mia, visto che se becco pioggia l'acqua che prendo dall'anteriore è più di quella che prendo dall'alto...


invece la sella spero sia bella alta... di moto nane c'è già la XT, che basta e avanza!


PS: sicuri sul prezzo? su un sito tedesco la danno a 3800

la maggior parte dei motard non ha il contagiri, ci vuole poco per abituarsi ad orecchio..
l'unico vantaggio è il prezzo, perchè ormai i 4t sono stati migliorati, la versione a liquido con 4 valvole dovrebbe avere il doppio della potenza rispetto a questa ad aria, e non è poco

in effetti hai ragione..
io a 18 anni penso prorpio che prenderò una 125 4t per i consumi e per il fatto che qua da me di argini campi e così via ce ne sono in abbondanza

bhè a 18 anni un 125 4t secondo me dopo poco stufa.. inoltre non può percorrere tangenziali..
perchè non un 250 4t tranquillo con bassi consumi e bassa manutenzione come questo?
Link a pagina di Bikez.com
con un nuovo portatarga e un silenziatore aftermarket non è poi tanto male a parer mio ed ha il doppio della potenza circa..

beh, in effetti..
era che il 125 lo puoi usare con la B..
intanto, inizio a metter da parte qualche soldino.. c'è ancora un pò di tempo per i 18!!
(18 mesi e 12 giorni!! XD

bhè ma una volta che hai fatto la B hai già la teoria! poi prendi il foglio rosa della A2, e devi far solo l'esame pratico che costerà qualcosa più di 100 euro

sinceramente è meglio prendere un 125 2t usato che un 4t nuovo...non c'è paragone
anche se ci sono 125 4t 4 valvole come il caballero che non sono male

sinceramente è meglio prendere un 125 2t usato che un 4t nuovo...non c'è paragone
anche se ci sono 125 4t 4 valvole come il caballero che non sono male

è quello che ho fatto io infatti.. però se dovete prendervi un 2t e lasciarlo depo(come vuole mio padre ) non conviene... io ho comprato la mia 2t solo per ripotenziarla

bhè ma una volta che hai fatto la B hai già la teoria! poi prendi il foglio rosa della A2, e devi far solo l'esame pratico che costerà qualcosa più di 100 euro

difatti...io ho preso l'husky el'ho lasciata depo...andavo meno di un caba4t e consumavo il doppio!!... peccato che non fosse ancora uscito il caba, altrimenti avrei preso quello!

Cioè fammi capire bene... con l'husky depo vai meno di un caba? Ma ne sei sicuro??

esatto....io ho fatto la A1 (teorico + pratico con la vespa 125)...poi ho preso la B (solo pratico con la macchina)...e ora ho il foglio rosa per la A2 e dovrò fare solo l'esame pratico con la stessa vespa dell'A1 (infatti è proprio una presa in giro )

se proprio devi aspettare i 18 anni ti consiglio l'HM easy motard 230... divertente, tranquillo, con una buona potenza ma non esagerata come tutti i 250 che richiedono una manutenzione a dir poco mostruosa

Cioè fammi capire bene... con l'husky depo vai meno di un caba? Ma ne sei sicuro??

con la husky 07 €3 compresa e successive si.. va veramente meno delle 2006 €2 e precedenti..però meglio parlarne nell'ot di questo

per fare la A2 serve una moto con meno di 25 KW e che faccia più di 100 km/h.... quindi puoi usare benissimo il 125, se a libretto ha almeno i 100 km/h di vel max!... e comunque l'esame è uguale che farlo con una moto più grossa...c'era un ragazzo che lo faceva con una ER-5 (vecchia come me)... alla fine mi son fatto prestare la moto ed ho fatto i birilli...e li ho fatti meglio con la kawa!! metti la seconda e li fai senza problemi e strappi!

esatto...però conviene tantissim ofare l'A2 invece che fare l'A3 a 21 anni...

intantol'A2 ti diventa automaticamente A3 dopo 2 anni
e poi l'esame dell'A3 è molto più tosto.. con una moto di quella potenza e stazza fare lo slalom è comunque duro


già in effetti la beta 350 sembra più conveniente in tutto.... però l'honda ha la solita ciclistica top gamma
ma meglio la 350 per un uso tranquill oe comunque molto divertente