pieraerox ha scritto:
Potrebbe essere un problema di filo dell'acceleratore bloccato oppure potresti essere magrissimo e ciò spiega i giri alti mentre sei al minimo..Innanzitutto cerca di trovare il punto dove potrebbe essersi bloccato il filo dell'acceleratore,se ti sembra tutto in ordine prova ad aumentare il getto del massimo e vedi se ci sono cambiamenti
Quoto, molto magro di carburazione o filo acceleratore tirato o aspiri aria da qualche parte