Salve a tutti

Martedì andrò a fare il passaggio per un S2R 800 del 2005

Tutto originale con 19.000km, prezzo 2850 euro
Però ci vuole fatto il tagliandone dei 20.000km e vanno cambiate a breve le gomme (sono quasi nuove ma del 2007)

In primis volevo chiedervi un parere sul prezzo di acquisto.

Poi vorrei capire se è normale tanta differenza di leggerezza di sterzo tra un 620 e un 800, poichè mi è sembrato leggerissimo e "instabile", proprio come le moto giapponesi.
Ma sta cosa è un pregio o un difetto?

Infine volevo capire perchè ha lo stesso manubrio del 620 del 2002 quando invece mi aspettavo quello largo al centro che diventa man mano più sottile (ora non mi ricordo come si chiama)
Era di serie sull' 800 o mi sbaglio?
E volendo montare quel manubrio che trovo fantastico, quanto si spende?

Vabbè, la prima cosa che farà sarò montarci i terminali in carbonio

GRAZIE!

L's2r800 esiste anche nero lucido.
Il dark è differenziato solo dal manubrio e dal serbatoio opaco.
Il manubrio potrebbe essere stato sostituito;)

Tante tempo perso inutilmente. Il venditore non ha mantenuto la parola, e si è tirato indietro.

Si, l'errore è stato mio a non aver dato la caparra.

Ora ho trovato un S2r 800 con 12000km a 3000 euro (scarichi Duc. Perf. in carbonio, tegolino in carb., catena con 3000km) da cambiare cinghia e gomme.

E un S2r 1000 tutto originale con 7000km a 3800 euro, ma credo anche a questo debba essere sostituita la cinghia poichè è del 2005
E poi dovrei montarci il tegolino e scarichi

Sinceramente con il 1000 sforo di molto il budget, poichè con l'800 sono già al di sopra

In poche parole quell' S2r 1000, è un affare al quel prezzo?