al massimo potrei valutare per una sostituzione con un 620 sempre rigorosamente dark e andando a colmare la differenza di prezzo

vi ringrazio ragazzi per i pareri dato che è la prima moto che compro non ero molto pratico
andrò a farmi sentire in concessionario per accelerare i tempi. come al solito è sempre bello e incoraggiante constatare l'onestà e la serietà delle persone. e soprattutto io che non sono un meccanico e non ne capisco un h star li a controllare che facciano quello che c'è da fare e ancora di più che lo facciano bene. scommetto che se pagassi di tasca mia la moto sarebbe pronta domani con un fiocco...

ciao ragazzi novità per la moto mi ha chiamato venerdì il concessionario dicendomi che aveva un 620 dark con 5000 km ovviamente aggiungendoci qualcosa me lo da. io gli ho chiesto di mettere aposto la mia e che aspettavo un occasione migliore anche perchè con questo concessionario voglio averci a che fare il meno possibile nel senso appena riavrò il 600 cercherò di farlo durare tutt estate. se mi lascerà a piedi un giorno si e uno no posso anche valutare di comprarne un altra e dar dentro il 600. solo che non vedo il motivo per cui io abbia pagato e non debba avere una moto funzionante. poi magari appena constaterò che è rimessa aposto la darò dentro. ormai è una questione di principio

Per DesmoPier:
il 696 se lo valutassi come acquisto sarebbe solo per una questione che non voglio aver sorprese ogni volta che lo accendo ( ma in tal caso se dovessi prendere una moto che non mi piace solo per aver la certezza di non rimanere a piedi sarei una p****a). in compenso ho letto sempre sul forum che ha problemi di surriscaldamento ai terminali per lo meno la versione del 2008 come quella che mi ha proposto ( 11 000km). Si risolve con uno strato di alluminio da quello che ho letto. più che altro contavo di sfruttare il fatto che questo lavoro che mi sta facendo secondo il concessionario costa 500 euro ok quindi se la do dentro tra un mese dovrebbe valere quanto meno quello che l ho pagata vedremo appena torna come sarà messa e spero di aver risolto anche se dubito....

mai comprare il casco prima della moto... ducati.... bah... chissà che lavoro ci sarà da fare sulla moto.. non lo sapremo mai... ciò che succede dietro le fatidiche porte dell'officina... temo comunque di aver valutato scelto troppo frettolosamente senza informarmi bene (vedi prezzo) anche perchè da quello che ho capito a me serve una moto con l'affidabilità di uno scarabeo originale ovvero da quel che ho sentito non una Ducati. mi sembra un pò la moda del Machintosh...