yromen ha scritto:
con questo giro 3400km secondo me bisogna cambiare
anello pistone,cambiare rulli,candela poi fare 1 buona carburata
Perchè non si fà nuovo tutto lo scooter? 
Ma stai scherzando? Le fasce si cambiano solo se ci sono problemi, i rulli vanno cambiati (se sono ovalizzati) con la cinghia a 12.000 km, la candela a 4.000 km... giusto una ricarburata può starci. Non guardare a quello che ti dicono le case. Cambiare le fasce ogni 30.000 km è assurdo, così come i rulli e la candela. E' consumismo sfrenato e puro. Sai quanti guadagni ci sono dietro? Ha un motore di uno scooter 50cc fatto in ghisa, mica in porcellana! 
Io con una vespa hp ho su 30.000 km senza aver mai neppure ricarburato. Con un vecchio booster spirit ne ho fatti 60.000 così... solo la cinghia.
Il problema di sicuro è un altro....
