Molto bene allora, grazie per il consiglio, spero che abbiano almeno una delle due marche

Avercele le avranno di sicuro, il problema è trovare il pignone passo 428 Z15, deve andarti di.....fortuna

Molto bene allora, grazie per il consiglio, spero che abbiano almeno una delle due marche

la pbr la hanno di sicuro
p.s. da chi vai a fare la spesa?

G3, sto uscendo proprio adesso per fare la spesa

La mia faccia adesso è così:


Insomma, da G3 ho comprato solo l'olio (Motul 710) e una candela (la BR9ES perchè la EG non l'avevano ), il pignone arriverà fra qualche settimana, mentre i getti (la cosa più importante) non li vendono proprio

Sono andato quindi in un altro negozio che mi hanno consigliato, ma di getti del minimo così piccoli non ne hanno, partono dal 70


FORSE ho trovato un amico che aveva il 21 sulla sua ex-HM (ora ha un K ), quindi magari mi dà il suo minimo...
Speriamo, continua ad ingolfarsi nonostante io tiri bene qualche marcia

Anch'io sono rimasto stupito, G3 è fornito davvero bene in tutto (soprattutto abbigliamento), credevo che vendessero getti, invece no


Comunque il problema è urgente, la moto continua ad ingolfarsi e chissà quanto starò consumando, inoltre non posso continuare a cambiar candela... per cui prima risolvo questo problema e meglio è, quindi dubito di poter aspettare

Ripeto, forse ho trovato un getto usato, altrimenti ho trovato un altro negozio a pochi km da me

so che il mio commento non centra niente con la discussione però.......

non avevo ancora commentato il topic di questa hmmina

P.s se ti può aiutare io sul nero monto un 50 di minimo

anche se io monto un 19 preso a costo zero

Sono davvero davvero contento di essere riuscito a fare tutto da solo, senza poi neanche metterci troppo tempo


Ho messo prima il 45 perchè, credendo di avere un 60, pensavo che il 42 sarebbe stato troppo drastico... mi sono detto "al massimo se è ancora grassa metto il 42" perchè ovviamente meglio grassa che magra!

Ora devo decidere cosa fare... il mio amico-meccanico mi ha suggerito di abbassare una tacca di spillo prima di mettere il 42, però è anche vero che con lo spillo è molto più difficile e non credo di saper farlo

Se ha tempo, uno di questi giorni vado da lui e facciamo la carburazione BENE, altrimenti provo con il 42

Ricorda che abbassare una tacca di spillo vuol dire alzare il seeger di una posizione, non abbassarlo che poi non parte piu

A quanti km sei?

Si, certo che ce la puoi fare, è semplice!
C'è il trucco!
Tu smonti il carbu dal coll e airbox, sviti le viti dela tappo della ghigliottina, la sfili e tiri su a mano la molla lasciando il filo dove sta', poi metti la ghigliottina a testa in giu' e lo spillo cade(prendilo senno' si rovina) a quel punto vai su un tavolo e premi lo spillo sul tavolo dalla parte aperta del seeger e quello viene via, poi lo metti alla tacca giusta e lo ripremi ben bene sul tavolo controllando che entri bene e dritto!
a questo punto riinfili lo spillo nel buchetto della ghigliottina e rimetti la molla dentro e fine, lo rimonti!

Prova, senno' nn imparerai mai!

pero' fallo tu mentre lui controlla che nn tu faccia danni, senno' nn impari a guardare soltanto, ci vuole pratica!

La vite quanti giri ha ora?