il flap dell'airbox non è comandato dal servomotore, ma dal solenoide nel fianchetto sinistro; quindi se si toglie il servomotore compare solo la scritta FI nel cruscotto, che si elimina con una resistenza.

Per quanto mi riguarda ho lasciato l'attuatore e ho tolto solo i cavi.Mi è apparsa la scritta F1 una volta,all'accensione,poi è scomparsa!
Poi se vuoi eliminarla per recuperare 50 grammi è un'altro discorso