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Inviato: 14 Mar 2012 15:54
demisx50 ha scritto:
ma se lo si lavora si ottengono le stesse prestazioni che comprarlo nuovo?
ps:prima mi sono dimenticato di scrivevere che per far stare il carburatore ho dovuto lavorare il collettore di aspirazione.
Non proprio, un pacco lamellare (se scegli un modello buono) nuovo andrà sicuramente meglio, ma su elaborazioni così poco spinte non ne vale la pena... la differenza di prezzo tra pacco nuovo e lavorazione del prezzo compensa la differenza
Per spiegarmi, il pacco nuovo è un PELO meglio del proprio lavorato, ma costa di più quindi tanto vale lavorarsi il proprio