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aprilia sx 2011 info e consigli elaborazioni!
13112751
13112751 Inviato: 12 Mar 2012 21:35
Oggetto: aprilia sx 2011 info e consigli elaborazioni!
 

salve a tutti! a quelli belli e a quelli brutti!
ho un aprilia sx da circa un anno..! cercando un pò su internet un pò tra il libretto della moto, ho scoperto che la moto possiede 3 blocchi! (motore, marmitta, carburatore)! il mio meccanico ha tolto quelli al motore..! ma non gli altri.. -.- è possibile sturare questa moto????!! 0510_help.gif

dato che a tutti piace sognare.. non è che sapreste consigliarmi anche una elaborazione che si aggira sui 600/750 euro? e a quanto potrei arrivare?? (così come è ora la moto mi fa 63 stirata in discesa -.- con rapporti 14\53).

un grazie a tutti quelli che rispondono! 0509_campione.gif
 
13112785
13112785 Inviato: 12 Mar 2012 21:41
 

Per le elaborazioni fatti un salto qui:
Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [XII]

Ti servirà molto, se hai dubbi scrivi lì e chiedi 0509_up.gif
A primo impatto, mi sento di consigliarti una bella elaborazione con un bel Top Viola TS, completa mi raccomando, così stai circa nei termini che hai specificato icon_wink.gif


Per i blocchi... quello alla marmitta è il più importante, è una rondella situata all'inizio del collettore, falla togliere al meccanico se non sei esperto... la moto ti cambierà da così 0509_down.gif a così 0509_up.gif
Però devo dirti che la storia del blocco al carburatore è una palla mostruosa, in realtà non c'è alcun blocco, ma va semplicemente ricarburata perchè hai più potenza e la marmitta è molto più aperta! Insomma, quello che gli stolti chiamano "blocco al carburatore" in realtà è semplicemente un getto massimo piccolo da sostituire con un 115 circa!


Spero di esserti stato utile 0509_up.gif
 
13112865
13112865 Inviato: 12 Mar 2012 21:53
 

lui ha il blocco DERBI, quindi il viola non c'è... (purtroppo xD)
prima di consigliare un gt bisogna sapere o capire che blocco ha una moto. perchè se lui magari non ne capisce molto comprerebbe il viola e poi non potrebbe montarlo. 0509_up.gif
 
13112879
13112879 Inviato: 12 Mar 2012 21:55
 

Il Derbi non c'è solo da quest'anno?
Lui ha una 2011...


In ogni caso per comprare un GT solo perchè te l'ha detto una sola persona devi essere tonto forte 0509_up.gif
 
13112907
13112907 Inviato: 12 Mar 2012 21:59
 

Tommi97 ha scritto:
Per le elaborazioni fatti un salto qui:
Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [XII]

Ti servirà molto, se hai dubbi scrivi lì e chiedi 0509_up.gif
A primo impatto, mi sento di consigliarti una bella elaborazione con un bel Top Viola TS, completa mi raccomando, così stai circa nei termini che hai specificato icon_wink.gif


Per i blocchi... quello alla marmitta è il più importante, è una rondella situata all'inizio del collettore, falla togliere al meccanico se non sei esperto... la moto ti cambierà da così 0509_down.gif a così 0509_up.gif
Però devo dirti che la storia del blocco al carburatore è una palla mostruosa, in realtà non c'è alcun blocco, ma va semplicemente ricarburata perchè hai più potenza e la marmitta è molto più aperta! Insomma, quello che gli stolti chiamano "blocco al carburatore" in realtà è semplicemente un getto massimo piccolo da sostituire con un 115 circa!


Spero di esserti stato utile 0509_up.gif


grazie mille!! m'hai tolto un dubbio enorme!! 0509_banana.gif ah xò ce n'ho un altro icon_wink.gif credo che la mia moto monti il blocco db50! :'(
 
13112955
13112955 Inviato: 12 Mar 2012 22:05
 
 
13112995
13112995 Inviato: 12 Mar 2012 22:10
 

che elaborazione potrei mettere con il blocco DB50?? eusa_doh.gif
 
13113004
13113004 Inviato: 12 Mar 2012 22:11
 

Ti ho linkato il topic apposito, scrivi lì 0509_up.gif
 
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