cicciox ha scritto:
i fermi sarebbe meglio toglierli dopo il rodaggio.
i fermi sono.
una rondella al vario che non fa andare al massimo il vario,
al carburatore che sarebbe una rondella che blocca il passaggio dell'aria,
alla marmitta che e una rondella che e posta al collettore della marmitta e uno alla centralina che impedisce il massimo dei giri al motore
i fermi ti fanno fare più giri per il c@zzo
coi fermi devi fare un rodaggio ai 20 all'ora mentre senza ai 50
ci metti 2,5 volte in meno ed è uguale perchè i giri sono uguali
