Salve,

qualcuno saprebbe indicarmi (eventualmente dandomi qualche foto di riferimento) come si interviene per rimuovere il fermo che si trova sul carburatore 17,5 presente su mio nuovissimo zip mod. 2000 2 Tempi ad aria.

Mi è sembrato di capire che lo stesso anche se realmente è un 17,5 viene limitato da questa strozzatura e visto che vorrei dare un po più di spinta allo scooter aggiungendo variatore e scarico nuovo, vorrei poter sfruttare al massimo le potenzialità del carburatore.

Resto in attesa di suggerimenti ed indicazioni per procedere.

Grazie

Saluti

Federico

Lo zip del 2000 non montava il 17,5. Lo hanno iniziato a montare solo i modelli post-2003. Prima c'era un 12 Gurtner, che non era strozzato.

in quel carburatore c'è una rondella bucherellata nel collettore di aspirazione dove va attaccato a sua volta il filtro,perciò leva tutta la cassetta filtro(facilmente removibile da 2 viti um'po + sopra del coperchio carter) e levi la rondella bucherellata e lascia che il collettore sia libero,però comunque dopo aver tolto questa rondella devi comprare un getto massimo um'po + grande oppure puoi fare la prova ad alzare lo spillo conico e in ogni caso "giocare" con la vite dell'aria