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.. dipende il malossi di prima era lavorato ? in che modo? perche se fai una marmitta fatta su su un base vuol dire che sai cosa stai facendo..s enno avresti messo una "normale"
ovviamente ci sono anche buoni prodotti come il variatore, ma del resto... apparte questo che non c entra niente col discorso, un malossi base costa molto di piu rispetto ad un top trophy o a un dr, ma ha 1 cavallo in meno, una durata minore, e maggiore possibilita di grippare rispetto a un top trophy o dr, spinge un po di piu ai bassi perche ha i travasi e la luce di scarico situati un po piu in alto rispetto al dr o trophy, e di conseguenza ha un po piu di compressione , del resto niente... io ti consiglio pienamente di andare sul trophy, se tarato e carburato correttamente spinge piu di un malossi , e per essere sinceri, coi soldi che avanzano, ti ci fai tranquillamente un variatore, o un carburatore piu grosso, a meno che tu non ce li abbia gia, vai sul trophy che conviene
